Zakres temperatur i ich znaczenie:
Poniżej 300°C: Katalizator nie pracuje efektywnie, procesy katalityczne nie zachodzą w pełni.
300°C - 600°C: Faza nagrzewania, katalizator osiąga temperaturę roboczą.
600°C - 800°C (lub więcej): Optymalny zakres roboczy, w którym katalizator najefektywniej oczyszcza spaliny.
Powyżej 900°C: Zagrożenie przegrzaniem i uszkodzeniem wkładu, często spowodowane problemami z silnikiem (np. wypadanie zapłonów, zła mieszanka paliwowa)
