Forum > Tucson JM
[Tucson ] Szarpanie podczas przyspieszania
szok83:
To już ten problem trochę u ciebie trwa. Daj znać jak się uporasz z tym szarpaniem, bo mój mechanik ręce rozkłada.
andrzej351:
witam!napiszę kilka słów o spostrzeżeniach jakie dały się zauważyć podczas jazdy z zaślepką EGR.
tak jak wyżej wspomniałem całkowite zaślepienie egr poskutkowało ustąpieniem szarpania ale zaświecił się check i silnik zaczął się mulić na wyższych biegach.tuskiem nie dało się więcej jechać niż setką a wyprzedzanie to prawdziwa męka.
zdemontowałem więc tą zaślepkę i dorobiłem inną z trzema otworami (fi 5mm).tym razem zamontowałem ją pomiędzy chłodnicą spalin i kolankiem wychodzącym z kolektora.
błędy wykasowane,nic się nie świeci,dawna dynamika auta powróciła.niestety szarpanie też się pojawiło ale nie jest już tak intensywne jak przed montażem zaślepek.
na czwartek mam umówioną wizytę w serwisie CM Toruńska,będę chciał żeby wgrali mi aktualizację oprogramowania silnika.
amrys:
U mnie szarpanie pojawia się na 2 i 3 biegu w momencie delikatnego dodawania gazu przy ok 1800 1900 obrotów! co ciekawe jak mam włączoną klimatyzacje to zanika!!! Ma ktoś jakiś pomysł>
andrzej351:
faktycznie,jak klima jest włączona to nie szarpie ;-) .
dziwny ten samochód...
Nuna:
Miałem takie same objawy, później jeszcze doszły "dziury" w gazie, tzn. chwilowe braki reakcji na pedał gazu. Winowajcą okazał się zacinający się EGR. Własnoręcznie go wyczyściłem i problem zniknął (aż znowu zaczął się zacinać). Wtedy kupiłem nowy, ale chyba zbyt ciasno był spasowany, bo skubany też się raz zaciął. Znowu rozbiórka i czyszczenie i od tamtej chwili właściwie spokój. Z informacji z różnych źródeł wynika, że zawór EGR starcza na ok. 50-60 tys. i po tym czasie zaleca się jego wymianę.
Nawigacja
[#] Następna strona