Wymiana uszczelniaczy zaworów

[kml]

Miromat, no wlasnie NIE mam problemu z olejem ale strasznie mnie ciekawi jak to sie robi. W każdym razie gdybym miał to sie odezwę do Ciebie i poproszę o namiar

[mklukasz]

Też masz problem z zużyciem oleju? Jeśli jesteś z Warszawy (bo na wizytówce użyłeś takiego skrótu, że trzeba się domyślać) to mogę dać Ci adres i telefon do niego. To bardzo dobry mechanik, od 12 lat robię u niego naprawy pogwarancyjne. Koszt taki, że nie warto się babrać samemu. Szczególnie, jeśli nie ma się w tym doświadczenia.

A najlepiej wpisz go do działu "polecane warsztaty" :-)

[Cien]

Miromat, no wlasnie NIE mam problemu z olejem ale strasznie mnie ciekawi jak to sie robi. W każdym razie gdybym miał to sie odezwę do Ciebie i poproszę o namiar

Pewnie ściąga się klawiaturkę całą, później wyciagasz zawory, po czym demontujesz stare uszczelniacze i wkładasz nowe.

[e-gen]

ą, później wyciagasz zawory, po czym demontujesz stare uszczelniacze i wkładasz nowe.

NIE, zawory zostają tam gdzie są - a podpiera się je (żeby nie wpadły do cylindra) sprężonym powietrzem* lub przestawiając tłok w Górny Martwy Punkt



*sprężone powietrze podaje się przez otwór świecy

[BartBartez]

Jest cały opis na stronce krzyżaka http://mitsubishifan.webpark.pl/

[Cien]

Jest cały opis na stronce krzyżaka http://mitsubishifan.webpark.pl/

Bardzo fajny i przydatny poradnik. <piwo>

[Miromat]

A najlepiej wpisz go do działu "polecane warsztaty" :-)

Wpisałem.

[kml]

Dzięki wszystkim za info

[BartBartez]

Oczywiście w autach gdzie trzeba zdejmować wałki odbywa się to trochę inaczej - więcej kombinacji dlatego na warsztatach nie bardzo chcą się tego podejmować i koszt jest większy.

[Miromat]

No fajnie.. napisz jeszcze po jakiś kilku tyś czy nadal jest ok

Odświeżam temat. Chcę tylko powiedzieć, że zrobiłem już 2 tys. km i poziom oleju stoi sztywno. Tak więc diagnoza trafiona i naprawa udana.

[kml]

Miromat, no to dobrze

[mklukasz]

Odświeżam temat. Chcę tylko powiedzieć, że zrobiłem już 2 tys. km i poziom oleju stoi sztywno. Tak więc diagnoza trafiona i naprawa udana.

A się jeszcze zapytam, bo nie znalazłem.. a ile brał wcześniej oleju?

[Miromat]

Przed samą wymianą uszczelniaczy brał juz ok. 1 litra na 1000 km.
Wcześniej pisałem o tym w tym watku --> http://www.forum.hyundaifanklub.pl/viewtopic.php?t=675

[Sarna]

Miromat a powiedz mi miałes jakies objawy przed wymianą uszczelniaczy takie jak dym z rury przy rannym odpaleniu albo przy jeździe przy mocniejszym wdepnięciu na gaz??

[Miromat]

Przy odpalaniu po nocy albo po długim postoju z rury przez chwilę leciał biały dymek.