bo jak zrzuci głowice to doliczy jeszcze za szlif i dotarcie zaworów

ja w swoim scoupe za same uszczelniacze dałem 60 zł.
cały remont głowicy (uszczelniacze, szlif i dotarcie zaworów) kosztuje 300 zł (zależy jeszcze gdzie).
zrzucenie głowisy, rozrządu itp do tego jak dojdzie to ciesz sie jak zamkniesz się w 600-700 zł do tego jak już zrzucisz głowice to warto od razu pasek i rolkę rozrządu wymienić bo drogie nie są a po co potem 2 razy płacić ...