[i40 VF] Wypalanie filtra DPF w 1,7 CRDI

[k3s4]

https://hyundaitucson.info/dpf-jak-poznac-kiedy-sie-wypala-t353.html

w i40 taka sama procedura

ja dodatkowo mam ustawione alerty w torque i gdy temperatura katalizatora jest równa 600 st C wtedy dostaje alert dźwiękowy na telefonie

[rwicik]

Najprościej to wystarczy zerkać na spalanie chwilowe - jeśli nie spada do zera podczas hamowania silnikiem, to trwa procedura wypalania.

[kacluk1987]

no własnie trochę bez sensu zerkać na spalanie chwilowe.. czy w automacie jest podobnie z tych chwilowym spalaniem?

[presario7]

Znalazłem takie coś na koreańskim blogu Dag3 plus koszt duży 160 dolców.Oczywiście tłumaczymy google translatorem.

http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0QbO8&articleno=7239

A tutaj kolega z Torque Pro

Tylko czy jazda ma się zamienić w paranoje wyczekiwania wypalania dpf to gdzie tu przyjemność z jazdy :cry:

[kamil231987]

A ja znalazłem takie coś może się przyda kolegom https://www.filtry-dpf-fap.pl/aktualnosci/wypalanie-dpf-hyundai-czesc-3#

[presario7]

Wczoraj wypalałem serwisowo programem Delphi 20 minut i po problemie.

[Pajaro]

presario7, tak Ci się tylko wydaje Olej do wymiany w silniku

[k3s4]

powiesz coś więcej na ten temat? bo sam się zastanawiam nad kupnem tego delphi z ali i ręcznym wypalaniem, ale gdzieś czytałem, że to nie do końca jest "zdrowe" dla silnika

[presario7]

Czytałem o oleju opinie są różne sprawdzę i dam znać a wypalanie nieświadomie przerwane tez ropa się dostaje się do oleju. Co do wymuszonego wypalania  autko ładnie wskakuje na 2000 obrotów, strasznego piłowania nie zauważyłem sam się studzi czy to jest szkodliwe wątpię. Mechanikiem nie jestem mogę się mylić. Program diagnostyczny Delphi jest fajnym rozwiązaniem dla takiego laika jak ja. Polecam.

[Alonzo_]

Tak się zastanawiam czy w momencie wypalania komp nie włącza odbiorników prądu żeby obciążyć silnik - np podgrzewania lusterek czy szyb.....
Ktoś zwracał na to uwagę?
Jakby coś gdzieś takiego było można by się wtedy wpiąć w kabelki i dać diodę co by informowała o wypalaniu bez torqe'a czy gapienia się w chwilowe spalanie.

Czy ktoś się już nad tym tu głośno zastanawiał a ja nie doczytałem?

[tom69]

Czy ktoś się już nad tym tu głośno zastanawiał a ja nie doczytałem?[/quote]
Było pisane o tym, że obciąża podczas wypalania poprzez włączenie ogrzewania lusterek oraz możliwe, że innych elementów.

[Robbyd]

Nic podobnego w/w nie występuje.

[kamil231987]

Witam czy ktoś miał problem z  b1s2 nic nie widać a na b1s1 pokazuje - 0,2 stopnia. Elm nowy wczoraj dotarł a pokazuje to samo co stary elm a kupiłem nowy bo myślałem że jest walnięty stary. Pokazuje jeszcze dobrze temperatury spalin na obu czujnikach. Wszystko inne pokazuje a tego jak na złość nie. To same parametry na pistonie i na car scannie oraz inny programach to samo pokazuje na czujnikach.I dodam że ciśnienie dpf mi pokazuje oraz egr też pokazuje. I u mnie to tak wygląda na pistonie i torque pro

[Przemek343]

Witam serdecznie. Z filtrem walczę już od prawie roku bo wtedy zauważyłem zbyt częste wypalanie filtra. W sierpniu tego roku regenerowalem filtr DPF ale nic to nie pomogło. Zauważyłem bardzo dziwną rzecz a mianowicie w lecie filtr wypalał mi się co 50-70 km. Teraz jak jest zimno to filtr wypala mi się co ok 400 km. W poprzednią zimę było tak samo. Co może być przyczyną takiego wypalania ? Proszę pomóżcie.

[apikus]

Warunkiem wypalania filtra DPF jest osiągnięcie  odpowiedniej temperatury przez silnik. Może to jest ta przyczyna?