Mam pytanie co jest sensowniejsze jezeli chodzi o świece
Tylko i wyłącznie denso.

Bo coś takiego mi wyszło

Numer OEM 18846-10060 / 1884610060 bardzo dużo wyjaśnia — i wygląda na to, że Twoje auto fabrycznie miało świecę odpowiadającą cieplnie właśnie serii 22, a nie 20. Katalogi zamienników pokazują dla tego OEM m.in.:
Denso IXUH22I,
Denso VXUH20I,


Co istotne:
VXUH20I rzeczywiście pojawia się jako zamiennik katalogowy, ale Denso IXUH22I/22FTT jest bliżej fabrycznej charakterystyki OEM dla 1.6 GDI

Witam,

Ostatnimi czasy zapragnąłem mieć w Antosiu termometr (co prawda głównie z tego powodu że wyświetla aktualna godzinę, ale to inna historia) i niestety mam problem ze znalezieniem miejsca w którym mógłbym zamontować zewnętrzny czujnik temperatury tak, by nie okłamywał. Miałem już zamontowany w zderzaku pod przednią lewą lampą, ale niestety ciągnął ciepło od silnika i chłodnicy i pokazywał przy 10 stopniowym mrozie +14. Teraz przełożyłem go z drugiej strony i wykorzystując otwór kolo lampy wpuściłem go do prawego błotnika na sam dół. Teoretycznie ma tam dostęp do powietrza ale również okłamuje o 3-4 stopnie.
Czy macie jakiś inny pomysł na umieszczenie tego czujniczka?
Dla wyjaśnienia dodam, że temperaturę na zewnątrz ustalałem w oparciu o pomiary z innych samochodów - PT Cruiser ojca (termometr wbudowany fabrycznie) i informacje podawane przez CB.

Cześć!
Z doświadczenia mogę powiedzieć, że w wielu samochodach zewnętrzny czujnik temperatury faktycznie często pokazuje zawyżone wartości, jeśli jest blisko silnika lub podgrzewanych elementów. Kilka pomysłów, które mogą pomóc:

Dolna część zderzaka, centralnie – często montuje się czujniki w niewielkich otworach pod zderzakiem, najlepiej w miejscu, gdzie powietrze przepływa naturalnie, a elementy silnika są jak najdalej.
Za kratką wlotu powietrza – jeśli jest dostęp do powietrza z przodu auta, a czujnik nie dotyka żadnej nagrzanej powierzchni, odczyty są zwykle bliższe rzeczywistej temperaturze.
Uchwyty na bocznych lusterkach lub nad przednimi błotnikami – niektóre auta mają tam fabryczne czujniki; w takich miejscach temperatura powietrza jest mniej zaburzona przez silnik.

Warto też pamiętać, że wszystkie termometry zewnętrzne mają margines błędu 1–2°C i w ruchu często pokazują lekko wyższe wartości niż rzeczywiste, zwłaszcza przy niskich temperaturach.

Radio zamontowałem wczoraj i chyba zbyt pochopnie wyciągnąłem błędne wnioski. Prawdopodobnie w radiu 10,25'' aktywna matryca nie dochodzi do plastikowej ramki radia a w rzeczywistości kończy się ok 1 cm przed tą ramką, inaczej niż jest to w radiu 8'', do którego się przyzwyczaiłem. Tam obraz sięgał do ramki radia. Daje to wrażenie jakby obraz nie był wyświetlany na pełnym ekranie. Załączam zdjęcie mojego radia, na którym żółtą ramką zaznaczyłem wielkość aktywnej matrycy a na czerwono ramkę radia. Pomiędzy nimi jest czarna szyba. Na zdjęciu z katalogu Hyundaia widzę, że jest identycznie. Proszę kogoś kto posiada radio 10,25'' o potwierdzenie lub zaprzeczenie tej tezy. 

Cześć,

po 22 latach (od zakupu w salonie) używania samochodu przyszedł w końcu ten czas wiecznej rozląki... sentyment i żal, bo samochód nigdy w sumie nie zawiódł i do dziś jeździ bez większych problemów.
Przez te lata nastukałen na nim 260k przebiegu bez żadnego remontu silnika, w tym 220k na instalacji gazowej (oryginalnej Stag 3 - do dziś nie zmieniłem w niej nic oprócz filtrów!). Główny powód jest prozaiczny - nie da sie ponownie zrobić nowej legalizacji butli, wymagana jest wymiana (robocizna + butla+ wielozawór itp) to koszt ponad 800 zł. Teoretycznie mogłbym zaryzykować i zainwestować w nowy zbiornik (bez gwarancji ile jeszcze wytrzyma stara instalacja gazowa) , ale też i rdza już niestety daje się silnie we znaki na karoserii oraz są inne, drobne rzeczy do poprawki (nie działa spryskiwacz, klocki hamulcowe do wymiany) Patrząc na ceny naszych gacków na otomoto  podjąłem więc decyzję o zezłomowaniu. Dzięki wszystkim za cenne porady przez te wszystkie lata życia na forum. Niech Wasze Gacki żyją jaka najdłużej (parę lat temu marzyłem o założeniu żółtych blach w przyszłości, ale samochód nie dotrwał).

Witajcie, Zainstalowałem radio 10,25 cala (wcześniej miałem 8 calowe) i obraz na wyświetlaczu nie jest wyświetlany na pełnym ekranie. Dookoła znajduje się czarna ramka. Myślałem, że jest to problem z oprogramowaniem, więc zaktualizowałem oprogramowanie do najnowszej wersji, ale to nie nie pomogło. Kiedy wchodzę w menu "obraz" jest tam opcja zmian kolorów i rozmiaru, ale jest ona nieaktywna. Wygląda to tak, jakby obraz nie był wyświetlany w rozdzielczości HD tylko niższej. Mój model radia to 96560-G4231RET a wersja oprogramowania PDe_PE.EUR.S5W_L.001.001.251204. Może jednak wersja oprogramowania jest nieprawidłowa? Ściągam tą, którą dodałem w załączniku. Zastanawia mnie tylko zapis, który zaznaczyłem na czerwono Region: Europa (należy zmienić ustawienia regionu na Turcję), ale kiedy  wybieram Turcję nie ma tam oprogramowania dla radia 10,25cali. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?