czy ktos z forumowiczow wyciagal moze kolektor ssacy z Santa Fe CM (slink D4HB)?
objawy juz swego czasu poruszalem tu na forum - glosniejsza praca przy przyspieszaniu (glownie zakres 1500-2000 obrotow) i lekki spadek mocy tez przy tym.
Chce go wyczyscic/wymienic uszczelnienie, stad tez pytanie.
Na pierwszy rzut oka wyglada ze to ciezka sprawa (demontaz wiatraka konieczny?).
Moze jakies wskazowki co do samego czyszczenia / demontazu?
