[i30 FD] obroty nierówne zimny diesel 1.6 crdi 85kw 2010rok

[slabylepszy]

witam od pewnego czasu jak odpalam silnik nie pracuje rowno tylko obroty falują od 850 do 1100 ale po dodaniu gazu problem znika, czy to moze byc jakosc paliwa dodam ze tankuje na shell. problem pojawia sie sprodycznie

[bobekos]

Może zatankuj z pół lub 1/4 baku np. na Orlenie i porównasz...

[adrianc90]

Nie wydaje mi się, żeby jakość paliwa powodowała falowanie obrotów zwłaszcza jeśli oprócz tego nic się nie dzieje i występuje to sporadycznie.

Czy problem występuje głównie po chłodniejszych nocach? Ile masz nalatane tym samochodem? Świece żarowe kiedykolwiek ruszałeś? To pierwsze co mi przychodzi do głowy, ale przyczyn może być wiele, więc prawdopodobnie bez diagnostyki się nie obejdzie.

[konradek]

witam od pewnego czasu jak odpalam silnik nie pracuje rowno tylko obroty falują od 850 do 1100 ale po dodaniu gazu problem znika, czy to moze byc jakosc paliwa dodam ze tankuje na shell. problem pojawia sie sprodycznie

stawiam na świece żarowe

[slabylepszy]

autko ma dopiero 235000 tys na kulane kupilem z przebiegiem 210tys w sumie teraz tylko 2 x olej zmienilem a tak to nic

[ Dodano: 2016-07-10, 20:54 ]
pomysle o wymianie swiec zarowych albo diagnostyke silnika zrobie

[Omen]

ale po dodaniu gazu problem znika, czy to moze byc jakosc paliwa dodam ze tankuje na shell. problem pojawia sie sprodycznie

stawiam na świece żarowe

Popieram opcje świec, miałem tak samo i serio 2-3 stopnie różnicy potrafiły zrobić różnice że palił równo i bez problemu. A przejechane miałem 30 pare tyś. z czego ledwo z 10 było mojego autorstwa.

[slabylepszy]

dzieki drodzy forumowicze jak wyminie swiece to dam post czy problem ustąpił

[mechsio]

witam, czy pomogła wymiana świec? Ja mam podobnie ale dzieje się to tylko gdy temp. na zewnątrz jest > 18 stopni. falowanie obrotow od 850 do 1100 pare sekund i trzesie silnikiem. Po chwili ustaje...

[slabylepszy]

mechsio i co udalo ci sie cos zrobic

[ Dodano: 2016-09-27, 06:41 ]
masz jakas diagnoze

[mechsio]

Nie, nic aktualnie nie robię z tym. Jak widać i czuć temperatura spadła i objaw nie występuje - dziwne nieprawdaż? Nie wydaje mi się, że by to były świece. Silnik zapala "na dotyk". Chodzi jak w szwajcarskim zegarku. Jak znowu wrócą temp > 18 stopni i będzie telepało to zlece czyszczenie egra i sie zobaczy ale to chyba za rok dopiero. A i dodam, że aktualnie jest na liczniku 61 500km. Zakupiłem na jesieni w tamtym roku przy 48 000km a objaw zauważyłem koło maja więc ewidentnie dzieje się to tylko jak jest "ciepło" na "zimnym silniku" tylko przy pierwszym odpaleniu :-0 - paranoja

[slabylepszy]

teraz chłodniej i objawy tez ustąpiły

[domin.wil]

U mnie w 1.6 CRDI 90 KM jak tylko spada temperatura problem falowania chwilowego obrotów zanika. Jak tylko temperatura jest w okolicach 16-18 st C to problem falowania powraca na zimnym silniku. Trwa to dosłownie chwile i/lub po dodaniu gazu falowanie znika. Moja teoria dotyczącą tego ze poniżej pewnych temperatur problem nie istnieje jest taka, że przy niższych temperaturach auto odpala sie na tzw. ssaniu-z wyższymi obrotami i problemu nie widać. Gdy się robi cieplej ssanie jest mniejsze i falowanie się pojawia. Nie rozszyfrowałem niestety przyczyny falowania. Przypuszczam, że to może być wina uszkodzonego popychacza hydraulicznego. Ale teoria nie poparta póki co. Jeśli ktoś ma podobny problem i stoi przed dylematem wymiany popychaczy to niech się prosze odezwie .


2019.11

Problem rozwiązany!

Moja teoria (a właściwie jednego ze speców mechaniki sam. ) okazał się tylko teorią. Rzeczywistość okazała się zaskakująco inna. Otóż wszyscy mechanicy rozkładali ręce i mówili, że może to a może tamto nikt nie wpadł na konkretne rozwiązanie lub porostu okazali się nierzetelni. Mechanik zmieniony. Kolejny okazał się szczególarzem pomierzył świece zrobił test przelewowy i okazało się, że dwie świece spalone a dwa wtryski lejące. Dodam tylko, że auto zawsze odpalało od strzała. Po wymianie świec i czyszczeniu na myjce ultradźwiękowe wtrysków problem z falujacymi obrotami powyżej 18 st Celsjusza zniknął. Auto obecnie jest garażowany  w temp. 18 stopni i poranny rozruch nie powoduje falowania. Gdyby ktoś borykał się z podobnym problemem sugeruje sprawdzić świece i wtryski. Powodzenia.