Czy jest jakiś odpowiedni moment przejścia na inna klasę lepkości oleju? Cały czas lany jest 0w30, wczoraj tez na taki wymieniłem. Obecnie mam 205 tys, silnika suchy, bez wycieków. Może coś tam wziął przez te 10 tys od ostatniej wymiany, ale dolewek nie musiałem robić. Pytam, bo producent zaleca 0w30, 5w30 ale czy np. są jeszcze jakieś inne? 5w40?
Te oszczędne są chyba dobre dla młodych silników, a po takim przebiegu (chyba ze był motor kiedyś wymieniany-nie wiem) to niezbyt dobrze chroni?
[ Dodano: 2018-01-19, 06:44 ]
A może przy następnej przejść na Motul 5w30. Tylko jaki dokładnie? Są fe, efe, plus...