Silnik - budowa

[tictac]

Wiem, że pewnie większość z tych rzeczy to łatwizna, ale czegoś tego typu nie miałem w silniku 1,1 w Fieście. Tu jest więcej korków i innych rzeczy, ale te zwróciły moją uwagę szczególnie.

Zaznaczyłem na czerwono:



Będę wdzięczny za każdą podpowiedź

[e-gen]

1 zbiorniczek wyrównawczy hydrauliki sprzęgła
2 to elektrozawór recyrkulacji par paliwa tzw. PCSV (Purge Control Solenoid Valve)
3 zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego
4 korek chłodnicy

[rufuz]

jak na 1996 to silnik niezle wyglada. Był czyszczony ? U mnie ta pokrywa z napisem "hot" jest z takim nalotem.
Widze ze silnik w 96 r jest identyczny jak w moim, przynajmniej z wygladu.

[tictac]

Nie był czyszczony - on ma 60 000 przebiegu i większość czasu stał w garażu - serwisowany i jeżdżony na krótkie dystanse. Na zbiorniczku nr 3 jest napis power i coś tam jeszcze.
Gdzie jest w takim razie jakiś płyn od wspomagania?

[e-gen]

racja, 3 to POWER STEERING

[BartBartez]

2 to elektrozawór recyrkulacji par paliwa tzw. PCSV (Purge Control Solenoid Valve)

A nie silniczek krokowy??

[e-gen]

2 to elektrozawór recyrkulacji par paliwa tzw. PCSV (Purge Control Solenoid Valve)

A nie silniczek krokowy??

a może :roll: ;-)

[MuVo06]

zdecydowanie nr2 to silniczek krokowy bo ostatnio wymieniałem tę cześć gdyz zaczął mi pływać na obrotach

[BartBartez]

e-gen, Zawór, o którym pisałeś znajduje się za przepustnicą na ściance karoserii. Tuż pod łączeniem blach

[tictac]

Super ! Dzięki !
To już na początek wiem co jest gdzie

[rufuz]

Nie był czyszczony - on ma 60 000 przebiegu i większość czasu stał w garażu - serwisowany i jeżdżony na krótkie dystanse.

No to niezly nabytek. Ja kupilem 2000 r z 97 tys przebiegiem.

[tictac]

Długo czekałem na sygnał od taty, że jest coś takiego do kupienia.
Jak tylko trafiła się okazja - nie wahałem się ani chwili