[i30 FD] światła DRL w i30CW CRDI

[devl]

Witaj

Nie do konca rozumiem o co chodzi ci z tymi automatycznymi lampami... ja jak mam wlaczone normalne lampy i gasze auto potem je wlanczam lampy sie wlanczaja takze Chyba ze chodzi ci o czujnik swiatla i automatyczne wlanczanie lamp.

Co do LEDow jak opisalem to u siebie nic nie demontujesz podcinasz minimalnie plastikowa obudowe by przeszedl kabel i tyle ten otwor zakrywa sam LED jak go montujesz wiec wsio idealnie wychodzi Jak bedziesz w okolicy daj znac a podam ci namiar na znajomego i juz z nim sie zgadywac bedziesz na montaz

Chodzi o to, że pomimo tego, że włącznik świateł mam w pozycji zero, to po przekręceniu kluczyka i odpaleniu pojazdy automatycznie zapalają się światła mijania. więc tutaj widzę konflikt.. po co mają mi świecić ledy i mijania.. pierw muszę to dezaktywować ?

[skiller]

No tak w takim ukladzie musisz to dezaktywowac Pytanie czemu w ogole masz tak zrobione? Przecierz jak jest na zero to swiatla i tak sa wylaczone (ja mam tak u siebie). Tak jest fabrycznie

[ANIOŁ]

Ja też mam tak, że w pozycji 0 po odpaleniu silnika zapalają się światła. Z tym, że po włączaniu świateł zapalają się mocniej i lekko unoszą.

[skiller]

Hmm dziwnie macie Raczej nie sa to fabryczne ustawienia/instalacje

Jezeli lampy po wlaczeniu normalnie na manetce swieca ci jasniej to tez masz jakis rodzaj swiatel DRL na normalnych lampach. Jezeli tak jest to po co wam LEDy?

PS
Co znaczy ze lampy ci sie unosza?

[devl]

ja akurat takich cudów nie mam.. W wielu markach jest tak fabrycznie, żeby nie trzeba było pamiętać o światłach W peugeot partnerze, którego posiadam, też tak jest najzwyklejsze światła mijania

[ANIOŁ]

Po prostu przy pozycji 0 świecą bardziej w dół i słabiej,  zauważyłem, gdy stałem przy ścianie wieczorem.

[skiller]

Ale przecierz za "poziom" swiecenia lamp odpowiada ustawienie ich poziomu a nie ustawienie przelacznika rodzaju swiatel

[ANIOŁ]

Widać jest dołożony jakiś układ, który tym steruje

[skiller]

poziom swiatel rozumiem ze chodzi ci o to ustawienie jak np auto jest dociazone i ustawia sie zakres 0-3 chyba by swiatla swiecily mimo obciazenia dalej pod dobrym katem a nie np po czubkach drzew?

[ANIOŁ]

Dokładnie, te same silniczki za to odpowiadają.

[skiller]

Spoko tylko po co taka kombinacja skoro jak raz sie ustawi 0 to tak lampy zostaja do kolejnej zmiany. Czemu za kazdym razem ci sie te lampy zmieniaja? Troche nie rozumiem tej "instalacji".

[ANIOŁ]

Żeby np nie walić ludziom po oczach w dzień, jak już pisałem w pozycji 0 światła same się załączają świecąc na jakieś 70 procent trochę w dół. W ten sposób bardziej przypominają w skuteczności ledy. Taki myk. W Skodzie ojca z 2010 jest to samo, z tym, że nie przygasają.

[skiller]

Hmm tylko ze nie rozumiem jednego... poziom 0 w kazdym aucie to poziom najbardziej wlasciwy i taki co nie wali ludzia po oczach pozniej sa poziomy w zaleznosci od obciazenia auta co sie ustawia. 0 zawsze jest bazowym ustawieniem dlatego troche nie rozumiem jak piszesz ze ten uklad co masz poziomuje ci dopiero na 0 ... czyli bez tego jezdzisz autem na jakim ustawieniu ? Bo jak innym niz 0 to jest to nie wlasciwe przecierz i wtedy walisz ludzia po galach pomijam fakt ze na przegladzie auta spawdzaja lampy i zawsze na 0 musza byc

To ze sciemnia ci sie lampa to rozumiem bo masz wbudowany wlasnie modul DRL do lamp dlugich i to ze przygasaja to ok ale ta reszta co piszesz troche dziwna

[ANIOŁ]

Mają na myśli "poziom 0" pisałem o manetce w pozycji off.

[skiller]

a ja o polozeniu swiatel co nie zmienia faktu ze "swiatla sa opuszczane" po odpaleniu auta poziom 0 swiatel powinien byc zawsze