[i30] Świece żarowe I30

[guniak]

A sprawdzał ci świece ?

[Cris85]

Już wszystko się wyjaśniło 3 świece padły jeden wtrysk delikatnie kuleje po wymianie świec autko sprawuje się idealnie

[gorgu27]

Witam . Mam problem z przepalającym bezpiecznikiem od świec żarowych ?
Świece  nowe NGK  założone , wiązki posprawdzane , został jedynie przekaźnik który wydaje się byś sprawny ale czy on może przepalać bezpiecznik?
Gdy założę nowy bezpiecznik przepala się a drugiej dobie  nie od razu .
Miał ktoś coś podobnego ?

[piejar]

Pewno kolega od grudnia sobie już poradził ale ja sprawdziłbym szynę aluminiową która łączy świece - nie ma izolacji i przy odrobinie nieszczęścia może czasem robić zwarcie do masy czyli korpusu silnika.
Podzielę się swoimi doświadczeniami: i30 jeźdżę 10 rok. 3 lata temu wymieniłem 2 świece Yura na NGK. Rok temu stwierdziłem, że jedna znów jest przepalona - kupiłem świecę NGK no i woziłem ją do ostatniej soboty  :mrgreen: Po sprawdzeniu okazało się, że przepalone mam aż 3 świece!!! To wyjaśnia siwy dym za autem przy odpalaniu przy minus kilkunastu stopniach...
W sobotę zamówiłem więc dwie świece Meyle po 55 PLN/szt i przystąpiłem do wymiany. Niestety - urwałem jedną świecę NGK (którą montowałem w 2015 roku). Starałem się być delikatny, psikałem, klupałem ale niestety...  
Miałem już zestaw do usuwania urwanych świec (170 PLN na alle) bo kiedyś usuwałem takąż w syna w Xsarze 2.0 HDI ale tam był łatwy dostęp - swiece z przodu Tu niestety świece z tyłu i wrednie wkręcane - pod kątem. Uzbroiłem się w przystawkę kątową do wiertarki (Graphite - całkiem solidna ma metalowe zębatki) i dziś z duszą na ramieniu przystąpiłem... Po ok 3 godzinach walki świeca została wydobyta. Pinda jedna była tak zapieczona, że musiałem ją wyrywać do ostatniego centymetra. Prawdopodobnie nie użyłem przy montażu smaru miedzianego - coś mi świta z tego 2015 roku. Po odświeżeniu gwintu nowa świeca ładnie weszła.
Tak więc wymiana świec we własnym zakreie jest jak najbardziej możliwa ale trzeba pamiętać, że ryzyko niestety jest spore przy wykręcaniu. No i warto używać smaru miedzianego. Ja nakładam na całą długość (oprócz żarnika  :-) ) a nie tylko na gwint.

[sajmon_000]

Witam. Mam pytanie, czy w i30 1,6 crdi na interfejsie diagnostycznym wywala błąd jak przepali się świeca żarowa czy trzeba sprawdzać opór na każdej z osobna? Pytam bo nie wiem czy podchodzić z multimetrem czy dać sobie spokój jak nie ma błędów w module silnika?

[grzekrys83]

Ja miałem spaloną 1 z 4 i żadnego błędu komp nie pokazał.

[Argus]

Witam. Mam pytanie, czy w i30 1,6 crdi na interfejsie diagnostycznym wywala błąd jak przepali się świeca żarowa czy trzeba sprawdzać opór na każdej z osobna? Pytam bo nie wiem czy podchodzić z multimetrem czy dać sobie spokój jak nie ma błędów w module silnika?

Diagnostyka nie pokazuje przepalonych świec żarowych. Mój ja był 2 latkiem przepaliły się 2 świece (felerne Yura). Byłem w ASO, podłączali skaner i nic nie pokazało (nie mogło pokazać bo sterownik załącza przekaźnik a przekaźnik świece). Od 8lat mam NGK i działają. Mniej więcej co 2 lata wykręcam je, sprawdzam czy grzeją, delikatnie smaruje gwint i stozek uszczelniający (nie żarnik oczywiście) smarem miedzianym i wkręcam z powrotem. Dokrecam kluczem dynamometrycznym ok. 13 Nm.

[buncol251]

Witam wszystkich  serdecznie .
Mam pytanie czy ktoś  wymieniał świece  w swoim aucie które posiada wspaniały  dpf , jeżeli tak to czy trzeba go wymontować   przy wymianie świec żarowych ?

[grzekrys83]

Nie ma takiej potrzeby.

[buncol251]

A czy moglibyście mi powiedzieć jak do nich się dostać ,bo ja nawet nie mogę ich wypatrzeć a chciałbym je po mierzyć czy są dobre ?
A może da się je po mierzyć  od strony skrzynki która steruje świecami  w komorze silnika ?
Czy przy świecach jest listwa która łączy wszystkie świece i nie da się pomierzyć każdej z kolei nie zdejmując tej listwy ?

[mastersik]

Świece żarowe znajduja sie od strony turbiny. Dostep do nich jest nie taki kiepski jakby się to wydawało. Musisz odpiąć wtyczke od listwy i odkręcić ją. Trzyma sie na nakretkach na klucz 10, ktore sa nakrecone wlasnie na świece. Sprawdzasz sprawność albo multimetrem na oporność albo bardziej chlopskim sposobem zwierajac czubek świecy ten nagwintowany z plusem na akumulatorze. Jak bedzie iskrzylo to swieca dobra. Polecam poogladac na youtube. Jest tam mnóstwo poradników.

[buncol251]

Dziękuje postaram się zajrzeć tam w sobotę ,a jeszcze jedno pytanie. Ile czasu pali się kontrolka  świec po przekręceniu zapłonu ,u mnie ona gaśnie po koło 2 sekundach a na dworze -4 czy to nie za krótko ?

[Kooniu]

Na allegro wypatrzyłem po tym numerze co wyżej był podawany świece NGK trochę taniej bo za 49zł https://allegro.pl/oferta/swieca-zarowa-ngk-d-power-67-96187-kia-hyundai-8715711655  i chyba przymierze się do zakupu.

[weuek]

Ile czasu pali się kontrolka  świec po przekręceniu zapłonu ,u mnie ona gaśnie po koło 2 sekundach a na dworze -4 czy to nie za krótko ?

We współczesnych dieslach świece grzeją "kiedy chcą" (nawet podczas jazdy), tzn. kontrolka nie informuje o ich działaniu.

[Argus]

Kontrolka informuje tylko, że masz poczekać z uruchomieniem do jej zgaśnięcia. Natomiast świece działają jeszcze ok. kilkanaście sekund dłużej ( w zależności od temperatury). Sprawdzałem to po działaniu przekaźnika świec.