Kombinowanie z odstępem świec kończy się różnie. Ja, w każdym razie, nigdy tego nie robiłem. Cytat:
Gaziarz mówi, że trzeba zmniejszyć przerwę świec, żeby dobrze chodził na gazie, ma rację?
Ogólnie, mieszanka benzyna-powietrze ma mniejszą oporność elektryczną niż mieszanka lpg-powietrze dzięki czemu iskra ma większy problem z przeskoczeniem. Natomiast zmniejszenie odległości elektrody może spowodować problemy z obszarem spalania. Im mniejszy odstęp elektrody tym mniejszą energię ma przeskakująca iskra. Przy poprawnie zaprojektowanych układach zapłonowych i odpowiednio dobranych świecach nie ma powodu do zmniejszania przerwy. Zdarzają się jednak samochodowy-wyjątki, przy których zmniejszenie przerwy może spowodować poprawę pracy na gazie. Przykładem takich silników, są silniki forda, których układ zapłonowy pracuje na granicy. Dotoczy to przede wszystkim układów Wasted Spark (Zmarnowana iskra) w którym jedna cewka obsługuje jednocześnie dwie świece, z czego jedna z tych świec marnuje iskrę. Problem również występuje wtedy, kiedy oryginalna świeca ma dużą przerwę a cewka ma słabą wydajność.
