Check engine - błąd P0011

[Shadows]

Dziś po zabawie z hamulcami odpaliłem z głupia Torque, kliknąłem aby wyszukał błędy a tam ciach, P0011 No to prach mu, skasowałem go bez większego zastanowienia

Przejechałem 2km i wywaliło kontrolkę checka na blat. Się kuźwa załamałem normalnie.

Panowie, od wymiany oleju i płukanki kontrolka checka się nie świeciła, gasła ładnie po odpaleniu silnika. To jakim kuźwa cudem wykrył ją Torque i czemu błąd był w komputerze a go nie wyświetlało w postaci kontrolki na liczniku? Dlaczego po skasowaniu to dziadostwo znowu wraca?

Pytania sugeruje olać bo jak widać i tak nie ma na nie odpowiedzi.

[waszek_rmc]

I jak tam historia z P0011? Ostatnio była nawet artykuł w Auto Świecie, że w silniku benzynowym największe wady to pobór oleju i zapalajaca się kontrolka check... z artukuły wywnioskowałem, żę błąd jaki pokazuje komputer nie zawsze jest błędem powodującym check..

[Shadows]

Bez zmian, po prostu się świeci, pewnie zniknie gdy wymienię auto jak Ty, ale mnie można zawieść tylko raz, więc nie będzie to już Hyundai


Najgorsze jest to, że nikt nie wie czemu się świeci, to są dopiero jaja.

[Shadows]

Kupiłem niedawno nowy zawór OCV, hmm wprawdzie dawno bo w grudniu, ale jak to z Aliexpress miesiąc bity ( w tym przypadku szło 1,5 miesiąca, wiec dotarł niedawno).
Dałem za niego ok 60zł z przesyłką na polskie, ale jeszcze nie wymieniłem bo checka znowu nie ma.

W moim przypadku nie będzie problemem sam silnik, tylko może jakiś kabel albo coś obluzowane i traci styk bo nie pomogła wymiana czujnika położenia wałka, używanego zaworu OCV, oleju z płukanką, świec, kabli, akumulatora itd a sam check jak wiecie pojawia się, znika na długo, znów wraca...

Nowy zawór kupiłem twierdząc, że używka, którą kupiłem też mogła być uszkodzona. Czekam, jak check się znów pojawi i będzie ciepło a wznowie dłubanie.

[Shadows]

Check powrócił. Ledwo montowałem światła dziennie, szukając zasilania wyciągałem bezpieczniki, na końcu odpinałem klemę aby podpiąć masę.
Znowu po "zabawie" z elektryką, problem musi być wiec po stronie elektrycznej w obrębie akumulatora, tyle, że tam jest wszystko ok wizualnie. Chory przypadek, przypomina szukanie igły w stogu siana.

Powiedzcie mi gdzie znajdę "main relay" zawarty na grafice poniżej? Jest to główny przekaźnik i z niego wychodzi jeden z kabli na zawór i czujnik.
Czy jest to jeden przekaźnik dla czujnika  położenia wałka rozrządu i dla zaworu OCV czy są to dwa przekaźniki niezależne?

Chcę cię zabrać za to, ale nie mogę znaleźć w schematach tych przekaźników.

[waszek_rmc]

Shadows, szacun za takie podejście do tematu Panietam jak ja dzwoniłem z tym błędem do ASO, to pierwsze ich pytanie to czy wymieniłem akumulator... Wtedy nie dopytywałem, bo tez niej ile
 tej samej wiedzy co rok później.. zatem coś musi byc na rzeczy. Powodzenia w szukaniu usterki!

[Shadows]

No trzeba z tym zrobić w końcu.
Zawsze jest jeden wspólny mianownik - zabawa przy akumulatorze.

Odepnę klemę, poruszam tam czy obok i ciach, check. No to cudów nie ma kurde. Do wiązek się nie dostanę, myślę nad obejściami.

Później jakoś się styk układa i checka nie ma miesiącami aż do kolejnego rozpięcia klemy. Akku mam nowy. Będzie skorodowany styk albo przetarty kabel wg mnie, ale znaleźć tam cokolwiek jest problemem, nawet schematy porąbane do tego stopnia, ze bez znajomości rozmieszczenia elementów ciężko cokolwiek znaleźć.

[bantiru]

W moim przypadku było koło zmiennych faz rozrządu (wariator)\

[Shadows]

Chyba najdroższa część z całego CVVT. Ile zapłaciłeś za część?

[bantiru]

950 PLN Plus wysyłka z robocizną 1800. :-(

[waszek_rmc]

To niezłe za robotę ktoś zgarnął. Ja kupiłem koło za 1500 a wymiana grosze. Z tym ze potrzebowałem na szybko bo mi się prawie rozleciało (klekot). Błędu to nie usunęło. Jakbym chciał czekać 4 tyg to tez ta sama cena...(ok 900)

[Shadows]

Dwa tysiące bez checka, nic nie robiłem, skasowałem go tylko przed przeglądem.
Ciekawe kiedy wróci. Czarna magia.

[Piter38_2019]

Witam,
I u mnie pojawił się check. Trochę się zdziwiłem bo to mój 4 hyundai i nigdy nie miałem checka. Błąd P0011 razem z P0133. Wyczyściłem filtr i zawór OCV, zobaczymy czy błędy wrócą. Jeżeli się pojawią zacznę od wymiany zaworu zmiennych faz rozrządu jak radził dannyp w 58 poście i zobaczymy co będzie.

[Shadows]

Ja już nie wiem ile tysięcy bez checka, nie zliczałem, ale zdaję sobie sprawę, że jak zniknął, tak pewnie i wróci.

[Piter38_2019]

I po ok 60 km check powrócił. Zawór zmiennych faz rozrządu wymieniony na nowy ... i czekamy. Zobaczymy teraz.