Albo pomyliłeś przewody na cewkach, albo nie pali na wszystkie gary.
Albo dalej jest problem z iskrą lub jest za słaba.
Podczas pracy silnika odłączaj kolejno przewody i słuchaj reakcji, jeśli odepniesz któryś przewód i nie będzie zmiany w pracy silnika tzn. ze na tym cylindrze nie pali.
Najlepiej nagraj ten dźwięk i wrzuć, posłuchamy i będziemy diagnozować.