Forum > Tucson JM
[Tucson] Filtr cząsteczek stałych DPF
kosmos2011:
--- Cytat: "sstar" ---który jest który?
--- Koniec cytatu ---
http://www.hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6310
sstar:
Dodano: 2016-07-09, 05:24
A gdzie jest zlokalizowany ten drugi zaczynający się od 39221... (39220 rozumiem, że tuż przed dpfem). Pytam bo w Aso twierdzili że mam wymienić ten za dpfem (sic!), wbrew temu co pokazałem na screenie (jaki numer ma ten przed turbina przy okazji zapytam).
[ Dodano: 2016-07-09, 05:29 ]
Pytanie, czy jak zacznę gmerac z tym czujnikiem to nie okaże się czasem że dpfa nie mam a dobry nowy czujnik rozwali misterny plan oszustwa (bo w sumie teraz jeździ fajnie nic nie muli obawa jest tylko że może jednak próbuje wypalić dpfa którego nie ma i turbina oraz pompowtryski ucierpia, choć może druga opcja ze dpfa jednak jest prawdziwa?)
[ Dodano: 2016-07-09, 12:36 ]
Edit: Kabelek był urwany od czujnika temp spalin pomiędzy katem, a dpfem, ot co.
Nie ten:
http://www.fox.rzeszow.pl/SONDA-czujnik-temperatury-spalin-CRDI-SENSOR-EXHA(4,254029,253488).aspx
tylko ten drugi, co 39221 27280 numer ma z literka J bodajze na diagramach.
Kilka linków w temacie i obok:
http://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/60/2007/4765/P0545/
http://www.hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6310
http://koreacat.ru/hyundai/parts/KEURPCM0/107096/28390B12/?vin=KMHSH81WP7U270785&vinid=302259#
http://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/60/2009/4765/P1405/
http://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/60/2008/4765/P2002/
Stachhu:
Cześć,
W środę wieczorem podczas podróży z Gdańska do Białegostoku jakieś 60km od Białegostoku (więc już po przejechaniu ponad 300km) zaczęła mrugać mi kontrolka Check. W czwartek rano chwilę pojeździłem (dwa odpalenia samochodu w krótkim czasie) po czym zgasła i było spoko. Zrobiłem trasę Białystok - Kielce - Kraków - Kielce - Gdańsk. Jadąc do Gdańska z Kielc w okolicach Kutna zjechałem z A1 aby zatankować po czym kontrolka znów mi się włączyła. Dzisiaj podłączyłem iCar'a i w Torqe zobaczyłem, że to błąd P1405.
nie dalej jak w październiku ubiegłego roku wymieniłem czujnik temperatury spalin mechanik też poprawiał instalację elektryczną bo były problemy, płukałem też DPFa i nie wiem co dalej kombinować. Jakie mieliście doświadczenia z tym błędem? Może jeszcze raz przejrzeć elektryczną instalację wokół DPFa?
sstar:
Dodano: 2016-07-11, 05:52
Ja bym sprawdził temp. czujników przy dpfie przy różnych obrotach oraz ciśnienie różnicowe. PS. Nie wiem jak zrobić to torquem (mam advanced lt for hyundai, z chęcią się dowiem jeśli jakoś można), na fotce powyżej widać, że czym innym sprawdzałem.
[ Dodano: 2016-07-11, 05:54 ]
PS zajrzeć od spodu i przejrzeć kabelek między dpfem i kątem sam możesz, u mnie urwana była jedna żyła.
[ Dodano: 2016-08-01, 16:40 ]
Chciałem poprawić i pogorszyłem. Miałem błąd P2002 i po naprawie kabelka (rozłączony/urwany od czujnika przy dpfie) błąd P1405 zniknął, auto zaczęło spalać mniej ok. 2l (prawie) i ciągle nie jeździł na dopalaniu dpfa (tak zgaduję). Ponieważ P2002 ciągle się palił i to mnie trochę drażniło, a dodatkowo chciałem wiedzieć czy mam ten dpf czy nie, to pojechałem do chłopaków z Łowicza (vtech.pl) i poprosiłem o pomoc. Niestety z dostaniem się do dpfa był kłopot, stwierdzili, że raczej go nie mam i tyle. Przy okazji (chyba) prób dostania się do dpfa, odkręcania czujnika itp. błąd P1405 powrócił, a spalanie znowu wzrosło na stałe. Pojadę chyba do tych co mi lutowali ten czujnik, żeby raz jeszcze się mu przyjrzeli i ew. podłączyli prawidłowo jeśli się rozłączył. Na ten czas chciałbym tylko aby pozostał błąd P2002, a zniknął P1405 i spalanie wróciło do normy.
wald:
Jak masz przejechane 160000 tys. to nie ma co czarować się wypalaniem, płukaniem tylko go wyrzucić. Spalanie zmniejszy się o prawie 1l.
Nawigacja
[#] Następna strona