[i30 GD] [i30] Wysoko łapiące sprzęgło

[bobekos]

Co do tego sprzęgła to trzeba się przyzwyczaić bo jest specyficzne...? Ja zawsze dodaje za dużo gazu bo nie mam do tej pory wyczuciea, a mam je 1,5r. :/ Ten typ tak ma

[pafciokrak]

Dokladnie jak pisze Bobekos - to tak ma być
W nowych H/KIA jest takie samo jak np. u mnie, może nie to nawet ze wysoko bierze ale inaczej niż gdzie indziej trochę

[frutis8]

u mnie w 1.6 benzyna też należy dodać więcej gazu by nie zgasł. problemem silników benzynowych 1.4 i 1.6 jest to, że mają niski moment w zakresie obrotów przy których samochód innej marki normalnie rusza. w związku z tym dodajemy więcej gazu by silnik nie zdechł ale to pociąga za sobą większe zużycie sprzęgła podczas ruszania, czasem też zaśmierdzi sprzęgło bo ma okładziny tzw "ekologiczne"

[bobekos]

Zgodzę się z frutis8. Zwłaszcza moment "ciągnięcia" jest od 3 tys obr w zwyż. Sprzęgło dostaje w d też ale ja nie czułem go ani razu w środku!

[Adrian300v]

Ja jeżdżę już drugi miesiąc i30 II 1.4 benz i naprawdę już mam dosyć tego auta, naprawdę można poczuć się jak w "L-ce" W pracy jeżdżę i30 1.6 Diesel i i20 1.1 diesel i tymi autami naprawdę dobrze się jeździ, gdy przesiądę się do swojego to dopada mnie biała gorączka ....

[piwi]

Jak jest u Was ze zmianą biegów? Czy jest ona płynna za każdym razem? W moim i30 zmiana biegu od czasu do czasu jest okropna, auto po prostu szarpie, a czasem można strzelić sprzęgłem i jest tak płynnie jak w automacie... dodam że zmieniłem kompletne sprzęgło na Valeo i problem nie zniknął. Może przyczyna tkwi gdzie indziej? Zauważyłem też że auto szarpie przy dodawaniu i odejmowaniu gazu np w jadąc powoli na 2 lub 3 biegu w korku... auto dostaje lekkiej żabki. Tutaj już sprzęgło (chyba) nie ma nic do rzeczy. Dajcie znać proszę
Pozdrawiam

[ParadoxalShadow]

Ten typ tak ma, trzeba się przyzwyczaić.
Czasem szarpie w korku, "stuka" przy zmianie biegu, i dość łatwo je przypalić wjeżdżając nawet na kilkucentymetrowy krawężnik. Dopiero jak człowiek wyłączy radio to zdaje sobie z tego sprawę.
Ale generalnie, nie ma z tym problemów oprócz doznań akustycznych.

[bobekos]

I generacja też ma takie problemy czasem... Sam w tym roku zmieniałem sprzęgło na Valeo i czasem szarpie na 1,2 ale to problem tego gazu które do tej pory nie opanowałem :/

[piwi]

No właśnie tak mi się wydaje że to nie jest kwestia sprzęgła... ten układ napędowy jest chyba źle zestrojony...

[bobekos]

Jak nie pasuje to pozostaje chyba tylko sprzedaż...:/

[piwi]

Fakt, jest to uciążliwe bo komfort jazdy to podstawa... ale poza tym i30 jest super ja wierzę w to że kiedyś znajdę rozwiązanie tej zagadki, może akurat przypadkowo przy jakiejś naprawie kiedyś. Najbardziej mnie zastanawia dlaczego czasem autem jeździ się normalnie a czasem szarpie...

[bobekos]

Ja zauważyłem że auto inaczej pracuje jak jest zimne i jak dostanie temp. ok 80C. Wtedy nawet silnik się wycisza i komfort jazdy jest lepszy. Tak jest chyba w każdym. Co do szarpania to, jest nie zdrowy objaw moim zdaniem...

[Adrian300v]

Witam. przepraszam że długo się nie odzywałem, ale miałem duzo wyjazdów słubowych. Wracając do tematu Panowie: piwi i bobekos wyjeliście mi z ust opinie na temat tego sprzęgiełka. Rzeczywiście jest tak że raz jest lepiej raz gorzej oraz że na ciepłym też inaczej chodzi. A takie jeszcze jedno pytanie: Czy też macie że praktycznie na samym końcu to sprzęgło łapie?

[bobekos]

Chyba przy samym końcu, ten typ tak ma. Ja do tej pory mam problem czasem z ruszaniem choć cofanie mi lepiej idzie

[Adrian300v]

Racja, cofanie zdecydowanie łatwiej idzie. To niestety trzeba się przyzwyczaić. A kolego z którego roku posiada i30?