brak kompresji

[daroreczek]

witam wszystkich:)
Mój problem polega na tym ,ze nie posiadam kompresji na 2 cylindrach na jednym jest bardzo dobra kompresja i na jednym słaba, rozrząd jest ustawiony idealnie głowica jest w całości nie jest pęknięta.Silnik nie może odpalić wydaje taki dziwny dźwięk podobny jak przy źle ustawionym rozrządzie ,ale wiem że mogę na pewno wykluczyć rozrząd. Proszę o opinie

[Grzesik1]

uszczelka pod głowicą ew wypalone gniazda zaworów.
Wydaje mi się, że bez zdejmowania głowicy się nie obejdzie

[daroreczek]

Też rozważałem tą opcje z uszczelka ale to by w małym stopniu wybijało olej przy próbie odpalenia, a silnik jest suchutki z każdej strony. Powiedz mi jak ściągnę tą głowice to jak poznam czy te gniazda są upalone.Możliwe że to są te gniazda zaworowe. a co byś sądził o tym, że pierścienie mogą być walnięte?

[tomekl]

te dwa cylindry są obok siebie?
jak tak to 90% uszczelka, ja tak miałem z miesiąc temu, przepaliła się między dwoma cylindrami i ciśnienie uciekało,
jeśli stało się to nagle to mało prawdopodobne że pierścienie i zawory w dwóch cylindrach jednocześnie poszły

[daroreczek]

1 Nie ma żadnej kompresji 2 ma bardzo dobra 3 Nic 4 ma ale słaba

[tomekl]

chyba jedyne wyjście to rozmontowanie głowicy i sprawdzenie wszystkiego, tak sobie myślę że czy z wałkiem rozrządu mogło coś się stać, z paskiem rozrządu wszystko ok? nie pękł Ci czasami ostatnio

[marsalis78]

jeżeli jeszcze do końca się za to nie wziąłes to proponuję pomiar kompresji na mokro. Wstrzyknij troszkę oleju na denka tłoków przez otwory na swiece po czym zmierz kompresje, jesli kompresja podskoczy mocno znaczy że pierscienie nie trzymają. i masz odpowiedz co dalej:) Jakby co podaj wyniki a ja podam Ci co dalej robić aby dokładnie zdiagnozować usterkę bez zbędnego demontażu podzespołów