Forum > Getz
[Getz] Zamek w tylnej klapie
marrgoss:
Witam
W moim Getzie centralny zamek nie zamyka tylnej klapy i trzeba to robić kluczykiem.
W związku z tym mam 2 pytania:
1) Czy istnieje taka możliwość że nie zamontowano siłownika w tylnej klapie?
2) Czy też coś po prostu się zepsuło i dlatego nie zamyka z pilota zamka z tyłu?
Nie bardzo mogę rozkręcić i sprawdzić tą klapę bo pogoda nie sprzyja stąd moje pytanie.
albert:
U mnie pilot zamyka wszystkie drzwi i klapę i zawsze tak było. Żeby mieć pewnośc co do siłownika i tak musisz to sprawdzić sam. Wystarczy stanąć pod jakimś dachem ( stacja benzynowa, parking hipermarketu ) i zdjąć plastykową osłonę na klapie. Cztery śrubki i dwa kołki i wszystko widać. To na początek.
Gal:
U mnie także pilot zamyka wszystkie drzwi, bagażnik też. Tak samo jak wewnętrzna blokada zamków. Chociaż w moim Gacku trzeba z drzwiami bagażnika obchodzić się mniej delikatnie niż z pozostałymi, żeby się zamknęły.
klodek:
--- Cytat: "marrgoss" ---
....W związku z tym mam 2 pytania:
1) Czy istnieje taka możliwość że nie zamontowano siłownika w tylnej klapie?
2) Czy też coś po prostu się zepsuło i dlatego nie zamyka z pilota zamka z tyłu?
--- Koniec cytatu ---
odp.
1)możliwe ze nie ma siłownika w tylnej klapie (były fabryczne sztuki bez siłownika)
2)możliwe ze padł siłownik tylnej klapy (jak go masz, to wymiana na nowy max 20min)
Zdemontuj plastik tylnej klapy, będziesz miał idealny dostęp i wtedy stwierdzisz co jest grane.
Siłownik można kupić w ASO (na sztuki za około 20zł-30zł)
Siłownik z wiązką elektryczną może być droższy.
marrgoss:
--- Cytat: "klodek" ---
odp.
1)możliwe ze nie ma siłownika w tylnej klapie (były fabryczne sztuki bez siłownika)
2)możliwe ze padł siłownik tylnej klapy (jak go masz, to wymiana na nowy max 20min)
Zdemontuj plastik tylnej klapy, będziesz miał idealny dostęp i wtedy stwierdzisz co jest grane.
Siłownik można kupić w ASO (na sztuki za około 20zł-30zł)
Siłownik z wiązką elektryczną może być droższy.
--- Koniec cytatu ---
Obadam u siebie sprawę w sobotę jak będzie jasno.
1. Czy w przypadku braku siłownika zamontowanie go na tylny zamek jest możliwe, i jeśli tak to jak bardzo jest to skomplikowane?
2. A czy w przypadku padniętego siłownika, centralny nie zachowuje się nienormalnie - np. samoczynnie otwiera czy zamyka albo nie reaguje na wciskane guziki w pilocie?
Generalnie centralny chodzi dobrze ale ma opóźnioną reakcję na wciskane guzki. Jeżdżę też Fordem Focusem i tam po wciśnięciu guzika na pilocie reakcja jest natychmiastowa. Getz "zastanawia się" z 1-2 sek zanim zareaguje. Może to po prostu taka uroda Getza. A może u was jest inaczej?
Nawigacja
[#] Następna strona