:-D Bo popelniasz kardynalny blad. Sila odsrodkowa na pracujacym silniku, wypelnia plynem caly konwerter. Przy wylaczonym silniku - wiekszosc oleju wyplywa z niego i 'podnosi' poziom na bagnecie. Co do zabrudzen - sztuczka polega na tym (abys jak kazdy facet od czasu do czasu) go wyciagnal, wytarl, wlozyl i ponownie wyciagnal (alez to brzmi..)