Problem z przegrzewaniem sie silnika od czasu do czasu

[bzyk]

Witajcie, mam problem z moja "byla" Lantra (sprzedalem znajomemu dawno temu, a wynikl mu problem i chcialem jakos pomoc), zreszta tez sie kilka razy z nim spotkalem za mojej kadencji... pozniej sie uspil, ale najwyrazniej wraca w okresie zimowym...
Wszystko chodzi jak zegarek, mozemy stac w korku 2 godziny i jest ok, za to raz na jakis czas (tydzien, dwa) z nienacka temperatura potrafi skoczyc w gore pod Max-a ( tylko na wolnych obrotach), dodanie gazu powoduje spadek owej temperatury ! Ma ktos jakis pomysl ?? Nadmienie, ze wymienilem:
korek od naczynka wyrownawczego,
pompe wody,
termostat,
wszystkie przewody szczelne !



Coz to moze byc ??

pozdrawiam
bzyk

[Cendra]

Może to tylko wskaźnik wariuje :>
u mnie np po wyłączeniu silnika a zostawienie samochodu na światłach, wskazówka idzie na maksa do góry :roll: dzieje się tak raz na jakiś czas...

[bzyk]

no to jest jakas mysl... teoretycznie po dodaniu gazu, moze sie zwiekszyc napiecie w ukladzie elektrycznym... z tym ze wskaznik spada powoli, a teoretycznie powinien robic to drastycznie... a wlasnie... czujnik tez zostal wymieniony !

upsss....

[Grzesik1]

Ładowanie jest ok?

[LukaszMix]

a sprawdz korek na chlodnicy mialem tak u mie guma na kurku sie poprostu zawijala i nie moglo otworzyc chlodnicy (przelewu do wyruwnawczego)

[bzyk]

Fakt, korek do chlodnicy dalej orginalny.. ale gumy wygladaj OK... ladowanie jak najbardziej w normie !

Od 2 tygodni nic sie nie wydarzylo... ale wiem ze to wroci

Korek wymienie oczywiscie (znaczy wlasciciel aktualny wymieni i sie zobaczy)

pozdrawiam

[e-gen]

źle założony, przycinający się termostat

[Joshi]

Ja miałem to samo w moim obecnym BMW E36 318is, ale była walnięta głowica [pęknięta] oraz uszczelka lekko naruszona. Wymieniłem obie i wszystko wróciło do normy. Chociaż w Twoim wypadku raczej to nie to...

[jergar]

u syna w Megane COUPE zatykał sie kataliaztor i objawy były podobne :->

[bzyk]

Termostat byl pierwszym podejrzanym... oczywiscie zostal wymieniony... co do uszczelki, to by znikala woda, lub byla tlusta.. a tak nie jest, poza tym to sa naprawde sporadyczne zdarzenia (w zeszlym miesiacu raz, a auto robi ok 3-4tys /miesiac) Katalizator jakies 2 lata temu zostal zamieniony na przelotke ... podejrzemwam, ze moze cos przy nagrzewnicy sie rozszczelnia i system sie zapowietrza raz na jakis czas... ale rozbierac to.... nie bardzo... jak sie zrobi czesciej to sie bedzie martwil aktualny wlasciciel... a to przeciez moje byle ukochane autko... I chcialbym mu pomoc Moze ktos ma jeszcze jakies tworcze mysli ?!