Forum > Sonata
[Sonata NF] Uszkodzony katalizator - wymiary.
Grzesiek19:
wymiary i kształt mi jest potrzebny, abym mógł zakupić właściwy katalizator uniwersalny i go dostarczyć do mechanika, a z zakupem tulejki nie ma takich problemów, prawda ;-) Co do konieczności wymiany katalizatora powiedzieli mi w serwisie Hyundai-a. Już z palącym się checkiem walczę od ponad roku. Jeździłem do gazownika który montował mi instalację pokazywało mi zbyt ubogą lub bogatą mieszankę. Ustawiał mi parametry pracy na gazie i po przejechaniu kilkunastu kilometrów wywalało mi błąd. Wymiana wtrysków na hanna, dołączenie adaptera OBDII, wymiana świec i filtra powietrza i dalej się zapalała. Pojeździłem na samej benzynie i kontrolka się zapaliła. Kolega wyczyścił mi parametru pracy na benzynie w komputerze i po miesiącu jeżdżenia znów błąd. Kontrolka się zapalała przy spokojnej jeździe, a jak jeździłem z zapaloną kontrolką to podczas wyprzedzania na III biegu i wkręcaniu go na wysokie obroty i zmianie na wyższy bieg samochód mi gasł, czasami mi migała mi kontrolka. Ogólnie problem z check zaczął się od zamontowania instalacji.
KAROL208:
Masz po prostu źle dostrojoną instalacje tak jak pisze Hants.
Hants:
--- Cytat: "Grzesiek19" ---Ogólnie problem z check zaczął się od zamontowania instalacji.
--- Koniec cytatu ---
"I dlatego chcę wymienić katalizator"
Znając lokalne niechlujstwo, pewnie problem lezy w zasniedziałym, skręconym palcami, połączeniu centralki gazu z sensorem O2. Coś nie styka i wywala błędy.
--- Cytat: "Grzesiek19" ---Co do konieczności wymiany katalizatora powiedzieli mi w serwisie Hyundai-a.
--- Koniec cytatu ---
Serwis ma takie procedury - komputer mówi, ze nie działa, no to szukają najprostszych i najsympatyczniejszych finansowo (dla nich) rozwiązań.
--- Cytat: "KAROL208" ---Masz po prostu źle dostrojoną instalacje tak jak pisze Hants.
--- Koniec cytatu ---
Albo zupełnie źle dobraną.
Twoje pieniądze - wymieniaj co chcesz. Nic Ci to jednak nie pomoże.
PS. Hana nie jest dla mnie żadnym autorytetem. Pomarańczowe BRC przekroczyły mi 200 tys km, az w końcu jeden padł.
Grzesiek19:
tylko dlaczego zapalił mi się check na benzynie? Chyba to nie ma nic wspólnego z źle skonfigurowaną instalacją gazową? Ciągle pytam, bo nie chcę niepotrzebnie wywalić kasy w błoto.
Hants:
Np dlatego, ze majster niechlujnie wpiął się w sensor O2, albo jest on uszkodzony. Może paliwo jakieś gorsze, może przepływomierz szwankuje, może swiece albo filtr powietrza umiera, może jakiś wyciek na elastycznej rurze łacznika wydechu, może ECU niedostatecznie długo "zresetowane". Nie mam szklanej kuli - więc nie wiem - zgaduję.
Szanse na to, ze platynowo-porcelanowa siatka w zamkniętej puszce jest uszkodzona oceniam na tak minimalną, że aż nierealną.
Chyba że.. już Ci ktoś wyrwał bebechy z katalizatora. Podobno niektórzy magicy w Polsce są wybitni w takich kradzieżach. Zerknij, czy już Ci tych srub ktoś nie odkręcał.
Nawigacja
[#] Następna strona