Forum > Sonata

[Sonata NF] Uszkodzony katalizator - wymiary.

<< < (3/4) > >>

Grzesiek19:
właśnie się zastanawiam nad wyciągnięciem katalizatora, żeby zobaczyć czy się posypał. Dobrze wiedzieć Hants, że jest tak dużo innych możliwych przyczyn zapalania się kontrolki. Zacznę od sprawdzenia katalizatora, a potem dalej będę myślał co należy zrobić. Dzięki wszystkim za zainteresowanie moim problemem i udzielone odpowiedzi. Mam nadzieję, ze to nie kat ;-)

Hants:
I jak tam rekonesans wydechowy?

Grzesiek19:
powiem szczerze, że nie mam kiedy to zrobić, ponieważ żona co drugi dzień musi jeździć do pracy :-(  ale mam nadzieję, że do końca tego miesiąca sprawdzę go, bo zrobił się mułowaty i trochę zaczyna więcej palić

[ Dodano: 2012-10-29, 10:52 ]
katalizator sprawdzony, wkład nie nosi śladów zużycia, nie zapchany i nie wypalony :-D Ale pojawił się kolejny problem, pukanie w silniku, które się pojawia kiedy obroty silnika są wyrównane, stukania nie ma kiedy dodaję gazu lub odejmę. Prawdopodobna przyczyna luzy na zaworach lub rozrząd. Już się umówiłem z mechanikiem na 7 listopada. Może przez to się pali kontrolka, że delikatnie przestawił się zapłon :-/

mlody_wtd:
Mam pytanie do [Grzesiek19]
Przeczytałem całą dyskusję na temat palącej się lampki 'check'.
U mnie po założeniu instalacji pojawił sie podobny problem. Ciągle zapala sie lampka i wyskakują błedy 'za wysoka' lub 'za uboga mieszanka'.
Wymiana wtryskiwaczy z 'Hana 2000' na 'Dragon' (okazało się że warsztat, który montował instalacje totalnie spieprzył robotę bo każdy wtryskiwacz był z innej parafii a zapłaciłem za Hanę - koszmar-'nie' polecany warsztat w Poznaniu), a także wymiana pierwszej sondy lambda. Po 1tys. km znowu lampka 'check'. Byłem dzisiaj w warsztacie - wykasowali błąd regulacja lpg (spadło cisnienie gazu teraz jest 1.4) i zobaczymy co dalej.
Walczę z tym od pół roku i w związku z tym powiedz czy udało Ci się już zwalczyć ten problem.
Dodam, że problem jest tylko na lpg.

Grzesiek19:
niestety problemu do tej pory nie udało mi się wyeliminować i na chwilę obecną dałem sobie z tym spokój. A pukanie w silniku wynikało z obrócenia się panewek. Nie wiem czy ten problem z palącym się Check dotyczy wszystkich zagazowanych Sonat, bo szczerze to nie wiem gdzie leży problem

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej