[Tucson] Co myślicie o chip tuningu i jaki polecacie?

[rafaelst]

Co chcesz osiągnąć? Jeśli przyspieszenie i moment obrotowy to ok, jechał szybciej nie będzie(4x4). Pamiętaj że jest to turbina bez zmiennej geometrii więc drugi bieg ma chwilę "zadumy". Ja bym Ci polecił wgranie modyfikację softa a nie boxy.

[Grzesiekcichy]

Podepnę się do tematu lecz mam troszkę inne pytanie.
Jaka jest alternatywa zwiększenia mocy silnika (G4GC - 2.0 16V R4 CVVT) poza jego wymianą na mocniejszy? Czy turbina wchodzi w grę?

[kerad]

@Grzesiekcichy poczytaj sobie tutaj turbo G4GC
 i tutaj
https://www.drive2.ru/l/469550015128273346/

[Stachhu]

Cześć,

mogę dodać swoje doświadczenie w temacie chipów. Za 1600PLN usunąłem DPFa i zainstalowałem chip w warsztacie VTecha. Wolałem to zrobić w profesjonalnym warsztacie a nie u Mieka za rogiem.

orginalnie: 2.0 CRDi VGT 140KM 305 Nm
Po modyfikacji: 2.0 CRDi VGT 180KM i 398 Nm

Czuć różnicę jak diabli Samochód ma moc aby wciskać mnie w fotel jeszcze na 6tym biegu. Osobiscie polecam.

Natomiast mam pytanie do tych co mają chip od dłuższego czasu. Jak eksploatacja sprzęgła itd... ?

[Nuna]

Czuć różnicę jak diabli Samochód ma moc aby wciskać mnie w fotel jeszcze na 6tym biegu. Osobiscie polecam.

A jak ze spalaniem po takim zabiegu?

[ANIOŁ]

Mam chipboxa Proracing CR2, (soft wgrany konkretnie pod sonatkę CRDI). Różnica w przyspieszaniu, mocy jest odczuwalna, auto nie musi się tak wysoko kręcić. Co do spalania to nie zauważyłem jakieś większej różnicy w żadną stronę. Jeżdżę na tym boksie od około 35 000 i nic niepokojącego się nie zdarzyło. Grunt to nie cisnąć poniżej 2000, bo wiadomo dwumas tego nie lubi. Podłączam regularnie komputer pod samochód i z błędami cisza Wcześniej miałem modele CR1, gdzie samemu można regulować, ale łatwo było przedobrzyć w obie strony. Koszt CR2 to 350 zł.