Witam.
Pisze, bo mam spory problem z Santa Fe CM 2011 rok z systemem bezkluczykowym.
Nie mogę włączyć zapłonu, po wciśnięciu przycisku Start Engine na liczniku wyświetla się komunikat o usterce blokady kierownicy.
Zweryfikowałem wiązkę idącą do ESCL i według schematu na pinie 2 powinna być masa a na pinie trzecim zasilanie 12V. Gdy przylożę sondy multimetru do tychże pinów, napięcie wynosi 6V, na pinie nr 4 brak napięcia, pin 5 i 6 stałe 12V.
Nakierujcie mnie proszę co dalej? Według schematu napięcie i masa mają być sterowane modułem PDM. Czy w tym przypadku mogę podejrzewać uszkodzenie tego modułu?
Proszę o podpowiedzi.