Wysoka Temperatura Płynu Chlodzącego

[DarekFSW]

Witajcie.
Problem jest tego typu, że auto bardzo szybko łapie temperaturę, a z nagrzewnicy dalej dmucha zimne powietrze
w dodatku wszystkie węże są zimne oprócz dolnego od chłodnicy. Mało tego zlokalizowałem wyciek płynu z krótkiego wężyka
pod filtrem powietrza.
W załączonym zdjęciu zaznaczyłem wyciek widok z góry.
Jakie mogą być przyczyny tak wysokiej temperatury? i jak z tego wybrnąć!!!!!!!
Wentylator chłodnicy włącza się!!!!!
Pytanie drugie co to za czujnik? zaznaczyłem na zdjęciu strzałką!!!!

[XT1097]

Obstawiam uszkodzoną pompę wody. Może wirnik wybrał wolność i urwał się z walka

[DarekFSW]

A ten czujnik za co odpowiada?

[robaszek127]

Głupie pytanie czy termostat się otwiera bo powinna rura górna być ciepła po jakimś czasie.

[DarekFSW]

Dolny wąż w chłodnicy jest ciepły więc chyba termostat się otwiera.

[robaszek127]

Ale termostat chyba masz  masz na górny wąż a nie dolny. Ja tak miałem bo mozna łatwo zaobserwować kiedy otwiera się termostat bo rura górna robi się ciepła.

[DarekFSW]

To już nie wiem. Pokażcie z której strony silnika się znajduje termostat?
załączyłem zdjęcie.

[robaszek127]

Zazwyczaj jest w obudowie przysilniku jak wychodzi rura gumowa i idzie do chłodnicy.

[DarekFSW]

Więc tak:
- Po szczegółowej diagnozie i naprawie wszystko się wyjaśniło, mianowicie doszło do małego rozszczelnienia
magistrali wodnej.
- W skutek czego uciekł płyn między termostatem a nagrzewnicą i dlatego nie grzała!
- Nadmienię, że termostat nie zdążył się otworzyć ze względu na krótki czas pracy silnika.
- Załączyłem zdjęcie w którym miejscu szlak trafił rurkę.
- Rurka wymieniona i problem się zakończył, nagrzewnica daje ciepło, wszystkie węże układu chłodzenia ciepłe:)
- Silnik trzyma temperaturę!