[Santa Fe CM] Ucieka płyn chłodniczy

[Adrianoo]

Cześć.
Mam problem z moim autem, mianowicie od jakiegoś roku (zrobiłem w tym czasie około 25 tys. km) ucieka mi gdzieś płyn chłodniczy około 0,5 litra na 1000-1500 km, problem w tym, że nie widać nigdzie wycieku i pod autem sucho. Mam wrażenie, że po dłuższej jeździe czuć zapach spalonego płynu pod maską.
Myślałem o uszczelce pod głowicą ale poza ubytkiem płynu nie ma innych niepokojących objawów - silnik pracuje równo, nie przegrzewa się, nie kopci, nie przybywa oleju, pod korkiem nie ma szlamu, węże miękkie.
Czy mimo, że poza ubytkiem płynu wszystko jest ok to może być uszczelka?
Czy może podczas jazdy płyn kapie na jakiś gorący element i odparowuje?
Może ktoś się spotkał z podobnym problemem lub ma jakiś pomysł?
Jeżdżę od około dwóch lat z błędem P0420 przepływ katalityczny ale to chyba nie ma nic wspólnego.

Bardzo proszę o pomoc, poradę.
Dzięki

[Anazar]

Wymień korek chłodnicy i przewody rezerwuaru i obserwuj.

[robaszek127]

Popatrz na trójniki z tyłu na przewodach bo tam lubi cieknąć płyn jak masz lpg. U mnie tak miałem a wycieku nie było widać. Jedynie mokro lekko właśnie było na tym trójniku. Płyn znikał powoli. Jednak jak płyn znikał mocno a nie było wycieku a i nawet w oleju nic to też pomogła tylko wymiana UPG. Chyba płyn szedł do cylindra. Więc lepiej jak to będzie wyciek na łączeniu opaskami.

[Anazar]

Wymień korek chłodnicy i przewody rezerwuaru i obserwuj.

Korek najlepiej z oryginału lub jakiś dobry zamiennik made in japan.
Przewód od korka do rezerwuaru też musi być 100% szczelny.

TO BARDZO WAŻNY ELEMENT 👍
Reguluje ciśnienie, usuwa powietrze z chłodnicy, uzupełnia z rezerwuaru płyn w układzie.

Płyn w rezerwuarze najlepiej aby był trochę powyżej min., a nie pod max
…oczywiście na CAŁKOWICIE OSTUDZONYM CZYLI ZIMNYM SILNIKU

Widziałem nawet magika co przerobił układ przewodów rezerwuaru, co skutkowało jeszcze większym wyrzucaniem płynu z układu

[Anazar]

…zastanów się też nad wymianą termostatu.

Powinno się go wymieniać z rozrządem.

Zbyt wysoka temperatura płynu w układzie też może się przyczyniać do problemów z układem chłodzenia 🤔👍

[Adrianoo]

Bardzo dziękuję za wszystkie rady, jutro biorę się do roboty 

[piejar]

Powinno się go wymieniać z rozrządem.

A to ci news... Kolega pomylił chyba pompę wody z termostatem

[robaszek127]

Do tego jak wymieni się termostat na jakiś kiepski zamiennik to może pochodzić kilka miesięcy a fabryczny będzie działał lata. Sam tak miałem i teraz jak coś jest dobre to nie wymieniam na siłę.

[Anazar]

Do tego jak wymieni się termostat na jakiś kiepski zamiennik to może pochodzić kilka miesięcy a fabryczny będzie działał lata. Sam tak miałem i teraz jak coś jest dobre to nie wymieniam na siłę.

Termostat się demontuje i sprawdza i zamawia 👍
…a że „cytowany komentator” kupuje najtańsze zamienniki… to chyba nikogo nie obchodzi 👍

„Koledzy” komentujący moją radę wymiany termostatu:

Jak nie macie nic mądrego do napisania to wracajcie na TikTaka czy Facebóka 😝👍🙃

TU LUDZIE CZEKAJĄ NA PORADY, a nie NIC NIE WNISZĄCE DO TEMATU GŁUPIE KOMENTARZE 👍

[Anazar]

…. termostat też się zużywa, choć widać, że to dziwne dla „niektórych”.

Jak przy korku POLECAM ORYGINAŁY lub wyłącznie najlepsze zamienniki.

Jak sprawdzić czy termostat sprawny, to jest setki filmów na YouTubie

[piejar]

No, dawno takiej "porady" nie widziałem.

[Adrianoo]

Udało mi się rozwiązać problem  okazało się, że ciekła pompa wody, płyn się tak rozprowadzał po silniku, że nie było widać wycieku, dodam że pompa zaczęła wyciekać po przejechaniu tylko 20 tys więc początkowo nawet jej nie brałem pod uwagę.
Dziękuję wszystkim za porady

[piejar]

A puściła na wałku  czy na uszczelce? Czasem mechanicy montują na silikon, choć w oryginale jest metalowa uszczelka (przynajmniej w D4EA) . Jeżeli po silikonie  chcesz dać uszczelkę to trzeba bardzo dokładnie wyczyścić. Ja tak robiłem u siebie i trzyma ze 3 lata.

[Adrianoo]

Puściła na walłku

[robaszek127]

A jakiej firmy była? Sam polecam GMB bo montowane były fabrycznie i w getzie śmiga drugą wymianę paska.