Forum > i30 PD
skorodowany tłumik 2 letni Hyundai - drastyczne zdjęcia
weuek:
To kolejne auto bierz NIE z azjatyckim rodowodem, bo one z odporności na korozję zdecydowanie nie słyną.
kriss73:
Nie mam doświadczenia z Hyundai. Dotychczas jeździłem Bravo II. Korozja oczywiście dopadła tłumik końcowy również w moim Bravo II. Poczatkowo, była to korozja powierzchowna, jak na zdjęciach umieszczonych w tym wątku. Po ok. 5 latach (ok. 100 000 km) odpadła zewnętrzna warstwa blachy mojego tłumika. Jednak w Bravo tłumik końcowy ma dwie warstwy stali. Teraz Bravo ma 10 lat i ten tłumik ciągle jest szczelny, aczkolwiek korozja go mocno atakuje. Tak więc, korozja tłumika w I30 pokazana na zdjęciach jest moim zdaniem normalna. U jednych występuje szybciej, u innych wolniej w zależności od warunków eksploatacji auta. Jak się ten tłumik rozsypie, to kupisz nowy. Myślę, że szybko takiej potrzeby nie będzie.
Nawigacja