Może starej daty ten mechanik? Przecież twój diesel i w okolicach 100 i 140 jest w granicach najwyższego momentu obrotowego.
Z drugiej strony, 100-110 to trochę niewygodna prędkość na autostradę, bo za mało się różni od ciężarówek. Jak mi się wcale nie spieszy, to tempomat ustawiam na 120 (benzyna, turbo, 2500 rpm).
Życie z depeefem to... martyrologia.