Wprawdzie nie miałem konkretnie takiego przypadku, ale ja w moim z 2011 miałem standardowo problemy z rdzą przy klamkach i klapie, póki był na pełnej 5-letniej gwarancji to nie było problemów z uznaniem tego przez ASO. Jedyny chyba warunek jest taki, żeby to nie był wynik uszkodzenia mechanicznego zrobionego przez Ciebie. Oczywiście zakładam, że auto jest na 5-letniej gwarancji, która też obejmuje powłokę lakierniczą.