[i30] KUPNO i30

[robaszek127]

No cóż opis samochodu rewelacyjny widać, że to profesjonalny handlarz. Śmieszne trochę z tymi superlatywami o silniku jako najlepszym na świecie hehe. Jeśli nie zmieniona jest głowica na wzmocnioną to może być problem po jakimś czasie. BRC najlepsze? Mam ją i na pewno bym już tej firmy nie chciał bo ceny napraw takiej instalki kosmiczne porównując do tak samo dobrego staga.
Druga sprawa to właśnie założony gaz w aucie z 2009 a przebieg tylko 110tys a kolor biały pewnie wyjaśnia pochodzenie auta jako firmowego.  
Ciekawe czy książka serwisowa rzeczywiście jest prawdziwa a nie z allegro. Pewnie da się to sprawdzić w serwisie hyundaia.

[shadow]

Silniki te muszą być przystosowane do jazdy na gazie już w samej fabryce inaczej to doprowadza do wypalania gniazd zaworowych, nie wspominając już o głowicy lub wymianie całego silnika. Nie polecam zakupu z gazem ani samego zakładania gazu do tego modelu silnika. Sam interesowałem się założeniem instalacji i to na pewno nie BRC, jeden z gazowników którego uważam za fachowca, bez mrugnięcia oka stwierdził, że nie podejmie się zakładania instalacji, gdyż za 40 000km wrócę do niego z pretensjami, że przez gaz padł mi silnik. A tak na marginesie mój pali mi 5,5 - 6 litrów na trasie benzyny także nie wiem czy jest sens wydawania pieniędzy. Co do samej ceny i przebiegu auta to jest ona na odpowiednim poziomie, jeżeli był serwisowany łatwo sprawdzić w systemie czy ma rzeczywisty przebieg. Jak potrzebujesz dobrej i30, to odezwij się do mnie bo przymierzam się do sprzedaży. Pozdrawiam

[GOTI]

Nie będe już edytował postu, bo nie ma sensu - ale będe wiedział na przyszłość

Po poczytaniu opinii o dołożeniu gazu do 1.4 rezygnuje z tego autka i szukam dalej, ale już z silnikiem 1.6


[ Dodano: 2014-05-29, 20:02 ]
Znalazłem kolejne ogłoszenie: http://otomoto.pl/show?id=C30369423


Tym razem diesel 1.6 116KM

Auta ze zdjęć wygląda na dobrze wyposażone oraz zadbane (pomimo uszkodzenia plastiku na kierownicy).

Zastanawia mnie fakt iż zostało sprowadzone z Holandii, gdzie jak wiadomo (jak i w Belgi) vany i kombi często przerabia sie na towarowe albo nawet kupuje nowe w salonach po czym przy sprzedaży zakłada sie tylną kanape, wszelkie "plastiki" itd. i auto jest sprzedawane jako "piękny stan, zadbane..."

Dołączam numer VIN: TMADC81SP9J001277 z którego mam nadzieje dowiem sie więcej.

Co o nim myślicie, warto? No i ten silnik - jak na diesla.. będzie dobry?


P.S. Nie wstawiłem SS ogłoszenia ponieważ nie wiem jak to zrobić tak aby był możliwy podgląd.

[kosmos2011]

Po numerze vin sprawdzisz w ASO jakie samochód miał naprawy na gwarancji i przy jakim przebiegu (wg tego sprawdzisz czy przebieg jest realny).  

Troczę tego wyposażenia ma http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=TMADC81SP9J001277

[GOTI]

Nie ma żadnego podejrzenia ze mogła to być wersja towarowa?

Interesuje mnie również ten silnik.. czy jest dobry, kosztowny, na co zwrócić uwagę przy oglądaniu auta.

Mam jeszcze jedno pytanko odnośnie silników benzynowych: jaki był by najlepszy do założenia instalacji gazowej - 1.6 czy 2.0?

[Herlitz]

Zobacz w AutoOrder czy nie mają czasem teraz w listopadzie na parkingu takiego i30, bo jakiś czas temu widziałem, ale pewnie już sprzedany. Dobre auta, sprawdzone, z gwarancją i dokumentacją.

[mccrash]

Zastanawiam się nad zakupem używanego i30 w wersji poliftingowej w wersji kombi z silnikiem CRDi 1.6. Mierzę w rocznik 2010-11, ceny oscylują w okolicy 25-30 kpln.

Tutaj mam zasadnicze pytanie - jakiego przebiegu powinienem się podziewać? Poniżej 100 tys km rozumiem że mało prawdopodobne by było to realne?

Czego spodziewać się po przebiegu (realnym) 150-170 tys km? Jakie naprawy i nakłady finansowe mogą być potrzebne? Opłaca się celować w sprowadzane czy skupić się na kupionych w naszych salonach?

Na co zwrócić szczególną uwagę przy takim wieku/przegiegu?

Wiem, dużo pytań - ale będę niezmiernie wdzięczny za pomocne informacje.

[kosmos2011]

Z przykrością informuję że z dniem 10.11.2014 strona https://service.hyundai-motor.com:444/euro5/login.tiles ponownie jest płatna np. 5 EUR za godzinę dostępu i tylko takim sposobem można uzyskać info (jeśli w czasie gwarancji były wykonywane naprawy w ASO) o przebiegu.

[stapi]

Zastanawiam się nad zakupem używanego i30 w wersji poliftingowej w wersji kombi z silnikiem CRDi 1.6. Mierzę w rocznik 2010-11, ceny oscylują w okolicy 25-30 kpln.

Tutaj mam zasadnicze pytanie - jakiego przebiegu powinienem się podziewać? Poniżej 100 tys km rozumiem że mało prawdopodobne by było to realne?

Czego spodziewać się po przebiegu (realnym) 150-170 tys km? Jakie naprawy i nakłady finansowe mogą być potrzebne? Opłaca się celować w sprowadzane czy skupić się na kupionych w naszych salonach?

Na co zwrócić szczególną uwagę przy takim wieku/przegiegu?

Wiem, dużo pytań - ale będę niezmiernie wdzięczny za pomocne informacje.

Podobnie jak kolega przymierzam się do zakupu i30cw I po lifcie (może mccrash przy okazji powie nam jak się jego próby zakończyły?). Kilka pytań:
1. czy były wersje z fabrycznym zestawem głośnomówiącym podpiętym pod system audio?
2. czy hyundai udostępnia historię serwisową samochodu w ASO? Na maila z takim zapytaniem do Hyundai Motor Poland grzecznie odpowiedzieli mi że nie.

[mccrash]

Ja wciąż szukam, niestety przy moich założeniach ciężko mi znaleźć coś sensownego na południu. Prawie wszystko przez komisy, a bezpośrednio jak już się coś trafi to bez faktury. Najgorzej że nikt nic nie pomoże i nadal szukam po omacku...

[stapi]

Mnie na fakturze akurat nie zależy, ale pozostałe założenia mam widzę podobne.

Co myślicie o tym egzemplarzu?

http://olx.pl/oferta/hyundai-i30-2010-diesel-CID5-ID7p2Xp.html

Nr VIN: TMADC81SABJ054969 (niestety nie mogę zbyt wiele znaleźć po VIN-ie).
Był podobno stuknięty w lewy przedni błotnik (wymieniony). Poza tym wygląda ok. Przebieg wygląda na oryginalny (wpisy w książce + przebieg na ostatnim przeglądzie wg strony historiapojazdu.gov.pl).

[kosmos2011]

Przed zrobieniem screena wyłącz w ogłoszeniu ukrywanie telefonu sprzedającego.  

Wpisz tutaj http://epc.japancars.ru/hyundai/ numer vin i kliknij po prawej stronie na "koło zębate" ukaże się wyposażenie.

Data produkcji 27-09-2010 do Polski.

Niestety DPF i kolo dwu-masowe.

Jeśli chodzi o przebieg to zacytuje sam siebie.

 

Z przykrością informuję że z dniem 10.11.2014 strona https://service.hyundai-motor.com:444/euro5/login.tiles ponownie jest płatna np. 5 EUR za godzinę dostępu i tylko takim sposobem można uzyskać info (jeśli w czasie gwarancji były wykonywane naprawy w ASO) o przebiegu.

[apikus]

Niestety DPF i kolo dwu-masowe.

Na pewno jest dwumasa? W silnikach 1,6 nie było dwumasy tylko w 2,0.

[stapi]

Niestety DPF i kolo dwu-masowe.

Na pewno jest dwumasa? W silnikach 1,6 nie było dwumasy tylko w 2,0.

No właśnie informację o DPF znalazłem na podesłanej stronce, natomiast jakichkolwiek informacji o kole zamachowym doszukać się nie mogę.....kosmos2011 możesz nakierować?

P.S. Wielkie dzięki za podesłany link

[mccrash]

Możecie mi powiedzieć jak oznaczona jest dwumasa?