Forum > Tucson JM
[Tucson] szarpanie silnika
gacus2004:
Jak kabelki będziesz wymieniał to zakładaj oryginały, albo NGK , te ponoć najlepiej pasują do naszych silników.
NieAmator:
ja tak mam i problem ustępuje jak mam więcej niż 1/4 zbiornika benzyny ;p
czaperek:
Benzyny mam 3/4 zbiornika, więc to nie od tego.
wald:
Napisz czy:
1. Czy na 2 i 3 2tys. szarpie, czy na każdym biegu do 2tys.?
2. Na ciepłym, czy na zimnym?
3. Szarpie czy dławi (nie przyspiesza a obroty rosną)?
4. Jakie ma obroty normalnie?
Poziom paliwa nie ma nic do rzeczy bo albo pompa ciągnie albo nie, może być mała nieszczelność w układzie powietrza!(zalewa go), wszystkie benzyniaki mają kopa powyżej 3tys., za dużo rzeczy nie wymieniaj, ja stawiam na szczelność układu powietrznego(uszczelka za 2zł tak jak miałem w mondeo).
czaperek:
ad.1- szarpie i na 2 biegu i na 3 w zakresie obrotów od 2000 do ok. 3000, powyżej silnik żwawo przyspiesza. Na 1 biegu i na 4 czy tez 5 nie próbowałem- wydaje mi sie że nie miałoby to sensu,
ad.2 - nie ma znaczenia i na zimnym i na ciepłym,
ad.3 - silnik raczej "szarpie" niż "dławi", szarpie i nie przyspiesza płynnie (przyspiesza szarpiąc odczuwalnie obrotami silnika ) pojazdu aż do przekroczenia 3000 obr/min, potem działa bez zarzutu,
ad.4 - na wolnych obrotach(jeśli o to chodzi) pracuje normalnie, nie dławi się, nie gaśnie,
O jakiej uszczelce myślisz, byłbym wdzięczny za więcej szczegółów :roll:
Nawigacja
[#] Następna strona