Forum > Sonata
[Sonata NF] 2.0 CRDi odpala za drugim razem
Mr_T:
Do tej pory to ja też tak robiłem tylko, że nie czyściłem gniazd i nie miałem klucza dokręcałem znacznie większa siłą ażeby się nie odkręciło 8-) myślę o tych podkładkach czy mogą być źle skręcone, ale to miedź dochodzi i tyle. Dawno temu nawet skręciłem na starych bo obrobiła mi się śruba i nie mogłem odkręcić ostatniego wtrysku i tak jeździłem, mechanik mi mówił, że uciekała kompresja ale wszystko było ok.
Mam drugi starszy silnik ten 112hp tylko, że tam była wymieniana pompa bo ciekła to przy -15*C nawet nie czekałem do rozgrzania oryginalnych starych świec i pali na dyk.
Chyba zacznę powoli wymieniać zacznę od świec wiesz może jaki tam klucz idzie? bo jak odpinałem przekaźnik to tak samo pali nie ma żadnej różnicy.
Stał jakieś dwa tygodnie wsiadam kręcę kręcę kręcę kręcę i jest odpalił dymu puścił nigdy wcześniej tak nie robił.
Wiesz może jak sprawdzić EGR? ale na moje oko nie powinien działać jak jest zimny :roll:
Piotrek79:
Jak masz na co podmieniać to nie ma na co czekać.
Jak świece nie grzeją i długo kręcisz i jak już odpali to właśnie jest taki efekt. Kupa dymu,przez parę chwil nierówno chodzi.
Może to przekaźnik??? Jak masz na podmianę to działaj,ale ja bym te świece wymienił. EGR masz elektryczny czy na podciśnienie??
Mr_T:
Przekaźnik pyka po jakimś czasie bodajże 30s. Chodzi nierówno ok 2s, potem jest ok. No nic muszę jakoś ogarnąć temat świec co wykręcić, żeby się nie orobić a zrobić i nie urwać ;-) EGR mam elektryczny. Tylko gdyby świece były padnięte to dlaczego odpali i zgaśnie? to pytanie mnie nurtuje
Piotrek79:
Jak już odpali to powinien chodzić.
EGR możesz śmiało wykręcić i zobaczyć czy nie jest zawalony sadzą.
Gdzieś czytałem że te elektryczne lubią namieszać.
Musisz szukać i tyle.
Mr_T:
i to jest najgorsze szukać i wymieniać wszystko :-/ ale coś mi mówi, że chyba ta pompa WC szwankuje ale to zostawię na sam koniec. Nie wiesz przypadkiem ile kosztuje sprawdzenie pompy?
Nawigacja
[#] Następna strona