Forum > Sonata
[Sonata NF] 2.0 CRDi odpala za drugim razem
Piotrek79:
Nic się nie stanie jak wtryski miejscami zamienisz.
No podkładki trzeba było sobie porównać ze starymi,ale nie wydaje mi się że by były jakieś inne.
Ewentualnie mogło coś podejśc pod wtrysk, podkładkę jakiś nagar czy coś.
A z wtyczką to dziwne. Może faktycznie to jakaś stara ropa, bo przecież kablami nie wychodzi :) nawet jak by ta wtyczka nie miała kontaktu to raczej nie powinna wpływać na rozruchu bo to czujnik wody w paliwie jest
Mr_T:
podkładki kupowałem od tego samego sprzedawcy a robiłem dwa razy tą samą robotę bo nie miałem klucza dynamometrycznego i dalej był wyciek z pod uszczelki. Jestem pewny, że suszyłem wtyczkę dziwna sprawa, ale tak jak mówisz odpiąłem ją i dalej tak samo. Kiedyś czytałem, że powinno się używać tylko oryginalnych filtrów paliwa bo na innych coś nie działa dobrze nie sądzę no "ale" zostaje. Jakie masz doświadczenia?
Piotrek79:
Zmieniałem u siebie filtr i nie na oryginalny,ale jaka firma to nie pamiętam muszę zobaczyć,ale nic złego się nie dzieje.Pali dobrze czy zimny czy ciepły.
Zobacz jeszcze do baku bo w sumie to jeszcze zostaje.
A świece wykręcałem?? Jak tak to może gdzieś koło świecy jest jakaś nieszczelność.
Możesz jeszcze odpiąć akumulator na 15 minut i zrobić taki reset.
Mr_T:
już chwytam się wszystkiego i dlatego myślę o tym filtrze ale filtr to filtr. Wczoraj odpinałem aku i stał tak z 3h i nic. Po urlopie zobaczę do tej pompki ale co tam mam szukać na odpalonym silniku? świec nie ruszałem tylko sprawdzałem opór wszystkie miały jakies 0.10. Myślę co mogło się stać jak wkręcałem wtryski, tym razem zrobiłem książkowo odpowiedni opor i tyle. Wcześniej dokrecałem na oko i na pewno była to większa siła. Dokręcać trzeba na zimnym silniku tak? czy znowu wykręcić wtryski dać nowe podkładki i dokręcić jak kiedyś z większą siłą? Coś musi go boleć skoro jak jest zimno to strasznie ciężko pali a nie było tego, przekręcił z raz wałem i odpalał prawie tak samo jak teraz jak jest ciepły. No i dlaczego odpali i zgaśnie, wyłączam zapłon i od nowa i pali i chodzi pojeżdżę troche zgaszę i od nowa dopiero za drugim razem. Może czujnik temperatury padł? sprawdzałem i pokazuje jakieś omy przy różnych temperaturach
Dzieki za podpowiedzi
Piotrek79:
Jak ja wyciągałem wtryski to:
Nowe podkładki
Wszystko wyczyszczone (gniazda w głowicy, wtryski szczególnie tu gdzie podkładka, śruby stare, dokręcone tak na 28 Nm i tyle. Robione na zimnym silniku. Wszystko działa do tej pory.
Z pompką chodzi o to, że ma ona takie sitko(filterek) w baku a baki w rodzinie Kia, Hyundai miały takie wady że rozpuszczała się jakaś farba w baku i zatykała to sitko.
[ Dodano: 2018-02-07, 16:21 ]
Nie uszkodziles jakiejś wtyczki, pinów we wtyczkach przy zakładaniu wtrysków i kabli do nich???
Nawigacja
[#] Następna strona