Kopcenie z wydechu - wymiana uszczelniaczy zaworowych

[paseczek]

Witam
Zauważyłem, że mój Hyundai Pony rok 1994, strasznie kopci z rury wydechowej. Kolega który przechodził pytał, czy jest to ropniak :oops: Jako że mam go 2 miesiące, nie wiem co z tym zrobić. Czy mam jechać do zwykłego zakładu "Elektroniki samochodowej" czy muszę jechać do serwisu "Hyundaia"aby tam go podpiąć pod komputer?
Nie wiem ile bierze oleju, bo przejechałem dopiero kilkaset kilometrów. jeżeli chodzi o spalanie benzyny to spala w trasie poniżej 7l/100km. A w mieście przy takich jazdach3-4kmi i stanie, do wystudzenia silnika, spala powyżej 10l/100km.
Co mam zrobić z moim problemem?
Pozdrawiam

[Tomasz1023]

ASO skasuje cie wiecej niz jest samochód warty)
Pewnie silnik olej bierze i tyle(do wymiany uszczelniacze zaworowe lub wiekszy remont),moze tez byc to objaw uszczelki pod głowica....
Poczytaj forum nowe i stare to napewno odpowiedz sie znajdzie.I sprawdz dokładnie ile oleju bierze bo na oko to.....Jesli chcesz jechac na komputer to w Sosnowcu koło gazowni na Sobieskiego---(032 2661068)Auto Piotr--- jest warsztat polecany (byłe ASO hyundaia)Chłopaki maja tam Hi- Scana pod Hyundaie to ci podłacza i moze cos wyjdzie

[Grzesik1]

pewnie olej ci łyka, wymiana uszczelniaczy powinna pomóc, koszt uszczelniaczy ok 50zł za komplet(ostatnio wymienialem- i narazie mam spokój z ubytkami oleju

pojeżdzij tym autom i zobacz co sie dzieje zanim pojedziesz do jakiego kolwiek warsztatu

[paseczek]

Dziękuję Panowie za tak szybką pomoc. Będę jutro dzwonił na Sobieskiego, do tego warsztatu. Tam kiedyś tego Hyundaia miał mój kolega Sławek. Umówię się może coś poradzą.
Piszesz że koszt uszczelniaczy to 50 zł. A ile wymiana tych uszczelniaczy?
Pozdrawiam

[Grzesik1]

A ile wymiana tych uszczelniaczy?

ja sobie wymieniłem sam, nawet nie ściągałem głowicy (jeśli jesteś zainteresowany szczegółami pisz).

u mechaników zależy... bo pewnie nikomu nie będzie się chciało robić tej naprawy bez demontażu głowicy a to już są duże koszty ok 200-300zł a może i więcej ;/

[paseczek]

ja sobie wymieniłem sam, nawet nie ściągałem głowicy (jeśli jesteś zainteresowany szczegółami pisz);/

Zobaczę co mi powiedzą w tym warsztacie. Gdy będzie potrzeba wymiany uszczelniaczy, będę prosił Cię o pomoc, o jakieś wskazówki.
Pozdrawiam

[Jarek]

spala w trasie poniżej 7l/100km. A w mieście przy takich jazdach3-4kmi i stanie, do wystudzenia silnika, spala powyżej 10l/100km.

Spalanie jest normalne

Nie wiem ile bierze oleju

Ustal to najpierw, nie grzeb bez potrzeby w silniku i nie narażaj się na koszty.

[Tomasz1023]

Jesli nie masz pojęcia o wymianie uszczelniaczy to sam tego nie rób....Da sie to zrobic bez ściągania głowicy, ale musisz miec odpowiedni przyrzad do ściskania spręzyn i kompresor aby wpompowywać powietrze przez otwór dla świec ,a wszystko po to zeby zawór nie wpadł do cylindra.
Uszczelniacze tylko Ori ,najlepiej w ASO kupic -koszt do 5 zł.Koszt robocizny do 80-100zł.Tyle mi krzykneli na Sobieskiego wtedy .

[paseczek]

Jesli nie masz pojęcia o wymianie uszczelniaczy to sam tego nie rób....Da sie to zrobic bez ściągania głowicy, ale musisz miec odpowiedni przyrzad do ściskania spręzyn i kompresor aby wpompowywać powietrze przez otwór dla świec ,a wszystko po to zeby zawór nie wpadł do cylindra.
Uszczelniacze tylko Ori ,najlepiej w ASO kupic -koszt do 5 zł.Koszt robocizny do 80-100zł.Tyle mi krzykneli na Sobieskiego wtedy .

Witam
A więc pojęcie jakieś tam mam. Kiedyś mając jeszcze Syrenkę, malucha i Poloneza wymieniałem uszczelniacze. Ale to było jakieś 15 lat temu. Potem nie miałem takiej potrzeby. Myślę że bym sobie poradził. Byłem na Sobieskiego, powiedzieli mi, że na 90% kopcenie spowodowane jest przez uszczelniacze. Ale może być też tak, że przyczyną mogą być pierścienie na tłokach. Koszt wymiany u nich 100 zł.Tu http://www.fordescort.org/content/view/236/ jest pokazana wymiana uszczelniaczy. Czy tak samo jest w Hyundaiu? Gdy tłoki będą w GMP, może zawór wpaść do cylindra? W którym ASO mogę kupić uszczelniacze? Jakie są luzy na zaworach ssących i tłoczących? Bo po wymianie należy chyba ustawić luzy na zaworach.
Pozdrawiam

[Grzesik1]

Gdy tłoki będą w GMP, może zawór wpaść do cylindra?

nie wpadnie- gdy zawór oprze się o tłok wystaje pół trzonka zaworu, a sprężone powietrze jest po to, byś mógł potem założyć sprężynę i spinki (powietrze trzyma zawór zamknięty)

[Tomasz1023]

http://eurosoftware.com.pl/krzyzak/index.html pierwszy temat od góry-wymiana trzonków zaworówto dla twojego silnika.A uszczelniacze kup w aso---nie ołac wiecej niz 5 za orginały.

[paseczek]

http://eurosoftware.com.pl/krzyzak/index.html pierwszy temat od góry-wymiana trzonków zaworówto dla twojego silnika.A uszczelniacze kup w aso---nie ołac wiecej niz 5 za orginały.

Witam
Teraz to już prawie wszystko wiem, na temat wymiany uszczelniaczy. Dziękuję bardzo. Myślę, że przyrząd tu pokazany http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=23910 do zdejmowania sprężyn może być użyty również przy moim silniku. Czy ten drugi przyrząd {wygięty drut} można w tym silniku użyć do blokowania zaworu? Czy nie można wymienić bez kompresora? A gdy jest już niezbędny, to czy można użyć taki mały kompresor co bywa w sprzedaży do pompowania kół?
Pozdrawiam

[Jarek]

Czy nie można wymienić bez kompresora?

Musisz mieć kompresor

czy można użyć taki mały kompresor co bywa w sprzedaży do pompowania kół

Taki się nie nadaje, to nie kwestia uzyskanego ciśnienia a wydajności, powietrze będzie trochę uciekało z cylindrów.
Prawdziwy kompresor zapewni odpowiednie ciśnienie ~ 6atm, w tych malutkich to nierealne.

[paseczek]

Dziękuję wszystkim za pomoc. Już teraz wszystko wiem. Myślę, że gdy pożyczę kompresor wymienię uszczelniacze.
Pozdrawiam

[Jarek]

Tylko nie "przebij" tych uszczelniaczy przy montażu bo będzie gorzej niż przed wymianą.
Powodzenia :mrgreen: