Ostatnie wiadomości

Strony: Poprzednia 1 ... 6 7 [8] 9 10 Następna
71
Santa Fe SM / Odp: Skrzynia AT
« Ostatnia wiadomość przez bandzior13 dnia 30 Kwiecień 2026, 15:05:12 »
Zacznij od sprawdzenia czy wybierak lub linka się gdzieś nie zacina/blokuje.

Jednak z opisu wygląda jakby gdzieś robiło się masło (smar lub olej gęstniał) i po rozgrzaniu puszcza.
Ale to tylko moje dywagacje sam ma manualną skrzynię.

72
Santa Fe SM / Skrzynia AT
« Ostatnia wiadomość przez ololysy dnia 30 Kwiecień 2026, 06:26:10 »
Hej. Od jakiegoś czasu, a dokładnie od zimy zaczęły się problemy z AT, a dokładnie z włączaniem D. Szczególnie rano, po długim postoju trudno wbić D. Wchodzi z dużym oporem i potem równie ciężko jest zmienić bieg. Jeśli pierwszy wbijam R i pozostałe biegi, problemu nie ma. Tylko z D. Po kilkunastu minutach jazdy wszystko się uspokaja i biegi wchodzą płynnie. Miał ktoś takie objawy?
73
Santa Fe SM / Odp: [Santa Fe SM] Pogadajmy o oponach
« Ostatnia wiadomość przez bandzior13 dnia 28 Kwiecień 2026, 23:49:10 »
Trochę poszukałem i raczej nie ma możliwości zrobienia tego programowo.
Obecnie prędkościomierz zaniża o jakieś 4% na cyferblacie 50 km/h a według GPS 52 km/h(100 km/h na zegarach a GPS pokazuje 104 km/h)
Kilometrówka już przekłamuje o jakieś 7,78 km - na zegarach przejechane 100 a według GPS 107,78
Więc trochę irytuje ale da się z tym żyć.

Przy oponach 225/60 r17 wskazanie się pokrywały co na zegarach to i w GPS.

Według strony https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Hyundai
Wersja 2WD ma dostosowany prędkościomierz pod opony 215/70 r15
A wersja 4WD ma pod 225/70 r16
Różnice polegają na innym kole napędu prędkościomierza 225/70 r16 ma oznaczenia 4651239600 lub 4651239700 a 215/70 r15 4651239800 (czujnik prędkości jest ten sam 4651739500)

Wnioskuję więc że różnicę można zniwelować poprzez dobranie odpowiedniego koła napędu prędkościomierza.
ale to za dużo zachodu więc zostanie tak jak jest.
74
i30 GD / Odp: 2013r 1.4 CRDI Brak mocy
« Ostatnia wiadomość przez robaszek127 dnia 28 Kwiecień 2026, 20:02:36 »
A może coś masz z EGR i się zaciął. Za dużo daje spalin i silnik szarpie. Jak tak miałem u siebie w 1.6Multijet. Najpierw pooszarpywał rano a potem już nie zapalił.  Błędów nie było bo chyba poprzedni właściciel je wyłączył. Po zaślepieniu EGR silnik jak nowy i jeździ już rok.
75
i30 GD / Odp: 2013r 1.4 CRDI Brak mocy
« Ostatnia wiadomość przez elektron1234 dnia 28 Kwiecień 2026, 08:25:18 »
Witam Wszystkich
Sprawdz jak ci kolega wyzej napisał. W moim też nie miał siły. katalizator był zatkany a błąd mi wyskoczył ze sonda i bogata mieszanka spalin. Powodzenia życze. U mnie benzyna
 
76
i30 GD / Odp: 2013r 1.4 CRDI Brak mocy
« Ostatnia wiadomość przez Kub4T6 dnia 28 Kwiecień 2026, 07:36:10 »
173 tys.

tak dymi chyba na bialo chwile przy mocniejszym gazowaniu

A to nie rzuci bledem jak  mu sie nie zgadza potwierze?
77
i30 GD / Odp: 2013r 1.4 CRDI Brak mocy
« Ostatnia wiadomość przez Zibi.S68 dnia 27 Kwiecień 2026, 18:45:05 »
Jaki masz przebieg, pytanie czy jak go przegazujesz podczas jazdy to kopci bo jeżeli tak to sprawdziłbym przewody doprowadzające powietrze może któryś pęknięty i stąd słaby i marnie przyspiesza.
78
ix35 EL / Odp: Problem z biegami- 2 i 6
« Ostatnia wiadomość przez ...kuba... dnia 27 Kwiecień 2026, 09:30:55 »
Zapewne coś ze sprzęgłem.. sprawdź zakres ile pracuje łapa sprzęgła w sprzyni może wysprzeglik albo pompa sprzęgła nie ma już swojej wydajności, albo same sprzęgło się zużyło..
79
i30 GD / 2013r 1.4 CRDI Brak mocy
« Ostatnia wiadomość przez Kub4T6 dnia 27 Kwiecień 2026, 09:08:00 »
Witam, jak w temacie brak mocy, błędów.
Turbo dziura powyzej 2tys obrotow cos zaczyna jechac ale bez szału. O sensownym wyprzedzaniu to nie ma co mówic
Przy ruszaniu wrażenie jakby zaraz miał zgasnąć.
Ktoś coś podpowie? Gdzie szukać?
80
i30 PD / Odp: Co ile km wypalanie dpf
« Ostatnia wiadomość przez robaszek127 dnia 25 Kwiecień 2026, 09:52:52 »
Dziwne są te wyniki minusowe na róznicy ciśnien a przeciez to ważny element dla dpf. U mnie w fiatowskim silniku mam tak w aplikacji i ta wartość dochodziła mi mas do ok 250 przy prędkości 180km/h. Ale i tak wtedy nie właczył wypalania jeśli wynik procentowy nie jest przy min tych 85% zapchania.
Strony: Poprzednia 1 ... 6 7 [8] 9 10 Następna