Otwieranie klapy bagażnika z przycisku - zastosowanie spręży

[Altaro]

Witam wszystkich, zastanawiam się czy ktoś z was już kiedyś tego próbował w tym aucie. mam na myśli użycie sprężyn tłocznikowych wspomagających prace siłowników gazowych klapy bagażnika. Robiłem już to w innych autach ale nie bardzo wiem jakich użyć w moim Santku.

Idea polega na tym że po dołożeniu dodatkowego siłownika do centralnego zamka, po naciśnięciu przycisku na pilocie, które pociąga cięgno tak samo jak podczas otwarcia klapy z klamki, unosi się ona i otwiera dzięki popchnięciu jej poprzez sprężyny nałożone na siłownikach.

Robiłem już to w innych autach ale zastanawiam się jakie sprężyny będą odpowiednie do tej klapy i siłowników. Sprężyny kupowałem z tej strony


http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny-2.html?id=185

Ma ktoś z forumowiczów już podobną modyfikację za sobą ?

Pozdrawiam

[Zibi.S68]

Rozumiem, że masz pilota z trzema przyciskami a jeżeli z dwoma to jak to chcesz rozwiązać, bo pomysł mi się podoba. Oglądałem w programie 101 napraw czy coś takiego dokładkę sprężyn. Myślę, że kluczowym będzie ciężar klapy tylnej. Taka moja rada bo robiłeś to w innych samochodach i się udało jakie ciężkie były tamte. Jesteś PIONIEREM więc pewnie nikt Ci nie podpowie ale życzę powodzenia. Moja prośba jak zrobisz to daj znać

[srbastek]

Na forum ceed był poruszany ten temat. Tylko tam i I30 FD problem był taki, że jak otwiera się z kluczyka bagażnik on nie odskakuje klapa bagażnika, trzeba fizycznie nacisnąć guzik na klapie aby otworzyć bagażnik.

[lotarr1977]

W santa fe rygle zamka zwalniane są poprzez wciśnięcie klamki. Modyfikacja żeby klapa sama się otwierała jest możliwa kiedy rygle zwalniane są elekromagnesem.