Cześć! Mam podobnie jak Wy ale w Elantrze z 2013 roku. Układ kierownicy piszczy na rondach, przy mocnym i stałym skręceniu kierownicy. Nie zawsze też występuje. Zgłaszałem to ASO, ale oczywiście jak to bywa - złośliwość rzeczy martwych. Przy sprawdzaniu problem nie występował.
Zauważyłem też skokowe działanie układu, tj. jak chce lekko, dosłownie o kilka cm skorygować tor jazdy, to napotykam na kierownicy lekki opór, po czym kierownica "wpada" w daną stronę powodują lekkie "tańczenie" na drodze. Jest to dość nieprzyjemna na długiej trasie. W mieście i pomiędzy miastami nieodczuwalne. Na autostradzie - bardzo.
Pech chce, że dwa tygodnie temu skończyła mi się 5 letnia gwarancja, więc nic z tym nie zdziałam... (chyba)