Forum > Sonata

[Sonata NF] Brak Hamulca postojowego, pilny temat (przegląd

(1/2) > >>

danielak1989:
Witam.
Byłem na przeglądzie, niestety negatywny brak hamulca recznego.

Wymieniłem  "szczeki " w bębnach.
 Ściągnąłem pokrywę w wewnątrz i  podkręciłem maxymalnie linka na regulatorze.
Następnie ściągnąłem obydwa koła i podkręciłem na regulatorach w bębnach,  (tak by po zakręceniu maxymalnie 1 obrót zrobiła tarcza).


nadal nie trzyma reczny , jest luźny,..

czyż by linki się rozciągneły ??
a moze  inna kolejność  regulacji jest np. w wewnątrz  poluźnij, przy kołach skręcić maxymalnie i dopiero  w wewnątrz skręcić ?  
a może jakaś podkładkę gdzieś dac by był mniejszy dystans?

pomocy 13 dni an usuniecie usterki,...

[ Dodano: 2016-10-25, 11:31 ]
Hallo,.

Od czego zacząć regulacje ręcznego ?

poluźnić w samochodzie linki lub je w ogóle odczepić,
i dopiero wtedy wyregulować przy kole ?
i po regulacji przy kole przejść do naciągnięcia w wewnątrz samochodu od dźwigni ?

Marcin W:
witaj.
w bębnach mam nadzieję ze twoje regulatory działają nie zardzewiały czyli jak kręcisz tą niby zębatkę to jeden bok się obkręca a drugi wykręca na gwincie i cały regulator się wydłuża jeżeli nie to trzeba to rozruszać ale żeby przypadkiem nie po urywać bo może być problem w zakupie takiej części na noc do pudełka z ON i powinno pomóc,
jeżeli działa poprawnie to regulator ma by zkręcony maksymalnie przy zakładaniu szczęk zakładasz tarczo bęben i w schowku pod podwójnym dnem przy dźwigni hamulca linkę poluźniasz maksymalnie co śruby starczy później regulujesz regulator jak w linku poniżej aż koło czy tarczo bęben przestanie się obracać trochę odpuszczasz żeby nie tarły okładziny i powinno być malinowo.
przynajmniej ja tak robiłem i działa bez problemu chyba że masz linki wyciągnięte dość mocno to trzeba będzie jeszcze w schowku śrubkę podkręcić i naciągnąć linki do póki gwintu starczy a jak się skończy to wymiana. Powodzenia i jak coś to pisz
//www.youtube.com/watch?v=blq_VMeTiTs
//www.youtube.com/watch?v=blq_VMeTiTs
sprawdź który link zadziała oba do tego samego filmiku

danielak1989:
jutro po południu zrobię tak jak piszesz

[ Dodano: 2016-10-27, 20:00 ]
Witam,
 Wiem w czym tkwi problem, z tyłu nie odbija mechanizm do którego linka jest zaczepiona,
przez co dotychczas po regulacji i zaciagnieciu recznego i opuszczenia recznego caly czas tarcza byla blokowana i ja  poluznialem reduktorem tak mocno az tarcza robila obrót, a tak naprawde po zaciagnieciu  nie bylo co naciągnać bo nie wrócilo do pierwotnego stanu.
Wymieniłem* zaciski tzn mój mechanik i wychodzi na to ze cos sknocił,..
bo nie odbija ten mechanizm po opuszczeniu recznego tylko jest caly czas w pozycji tak jak by "naciągniętej" przez co de facto  niedalo sie wyregulowac .+
pytanie jak ściągnać  wszystko tzn, zaciski , reduktor, spręzyny i ten mechanizm i spowrotem założyć.
Oczywiscie chce ten mechanizm ściągnąc po to by go  oczyscić / przesmarowac tak by linka sie nie zacinała z tyłu tylko odbijałą spowrotem.

Prosze o pomoc,
Zrobiłem zdjecie tego elementu który sie nie cofa po opuszczeniu recznego, (zdjecie z tylu) , wiem ze mechanizm jest  przy (szczekach) lecz niezrobiłem zdjecia :(

jest gdzieś filmik lub instrukcja krok po kroku jak wymienić oczyścić i założyć  wszystko z hamulca ręcznego?
znalazłem filmik z BMW ale to inna marka wiec na pewno sie rózni ;)

Zdjecie gdzie linka zaczepiona i nieodbija spowrotem po opuszczeniu

radeks:
w jakimś poście pisałem o hamulcu. Sa tez fotki

danielak1989:
mam , znalazłem twój post  sobota/niedziela będę działał ;)
t=6621http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6621

dzięki !

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

Idź do wersji pełnej