Cześć,
aby nie tworzyć nowego tematy chciałbym podsumować kwestię obracania się panewek w 2.7.
1. Czy obrót/zużycie panewek to kwestia tylko długich interwałów wymian oleju czy jednak problem, który wystąpi? (we wszystkich samochodach wymieniam olej co 10k, kwestia czy to wystarczy czy to tylko odwlekanie nieuniknionego)
2. Na znanym forum o LPG ktoś wspomniał. że problem leży w utracie ciśnienia poprzez wałek wyrównoważający- podobno należy go usunąć....Niestety gość nie odpisuje na PW ani meila. Czy w ogole taki wałek występuje w 2.7 po 2006r?
3. Czy ktoś wymieniał profilaktycznie panewki? jesli tak to jaki to był koszt (czesci i robocizna) oraz jak wyglądały stare panewki (stan powierzchni)
Pozdrawiam serdecznie