automat ma pracować na zimnym, na gorącym prawidłowo i nie ma tu znaczenia temperatura oleju. i wcale nie jest lepiej jak coś słyszysz na zimno :-P . opisz dokładnie co znaczy, że nie chce pracować. jedyne stuki ze skrzyni mogą pochodzić z układu różnicowego lub sprzęgła hydrokinetycznego, reszta nie ma co tam stukać. być może są to odgłosy z przegubów, zawieszenia itd. olej możesz sprawdzić jak masz bagnet w skrzyni, nie powinien śmierdzieć spalenizną, być klarowny bez opiłków lub jakiś innych wtrąceń. oryginalny olej (SP-III, bo taki raczej jest tu zastosowany) ma właściwości takie, że brązowieje po 10tys przebiegu i jest objaw jak najbardziej normalny i nie świadczy to,że wymaga wymiany. ale dla spokojności możesz wymienić jak nie wiesz co i kiedy tam wlano