[i30 FD] Stukanie kolumny kierownicy - układ skrętny

[aro_kal]

Bardzo proszę o pomoc.

Podczas obracania kierownicą słychać z układu dość wyraźne stuknięcie. Czuć je na końcówkach drążków (dotykałem oba i wydaje mi się, że uderzenie po obu stronach jest podobne), czuć także na kolumnie kierownicy. W sobotę sprawdzę samochód na kanale i zobaczę sam, ale może jakieś sugestie ktoś ma?

Stuknięcie słychać niemal wyłącznie podczas wracania kierownicy ze skrętu w prawo - czyli odkręcając ją w lewo.

Tak to wygląda:

[bobekos]

Jaki masz przebieg w aucie? Wychodzi że kolumna kierownicza...

[Złośnik]

Luz drążka czy końcówki czuć na kolumnie czy maglownicy. To normalne. Chwyć za przegub drążka pod jego gumową osłoną i dopiero sprawdź kręcąc kierownicą.

[aro_kal]

Przebieg 85 tysięcy.

Ja nie wyczułem luzów na końcówkach, ale może kanał coś pokaże.

Poza tym zastanawia mnie dlaczego stuka kręcąc w jedną stronę?

[kosmos2011]

https://docviewer.yandex.com/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FguINs5aa7NL%2BTGlfT%2F%2BGxW7Zb3L4J%2FpLs%2FngttswLdU%3D&name=HFR14-64-P031.rar&c=569e8727610e



Dodaj tag tematu [i30FD] wg poniższej instrukcji.

Trzeba kliknąć po prawej stronie postu na „EDYTUJ” i następnie:

[aro_kal]

Panie kosmos

Sugeruje Pan, że to ta mała gumowa gwiazdka?

A jeszcze nie dodałem, że to dzieje się tylko podczas postoju lub podczas bardzo wolnej jazdy.

Poza tym dotykałem również kolumny kierownicy i wydaje mi się, że nie stąd dochodziło stuknięcie.

Dziękuję za radę. Sprawdzę w sobotę.

[ParadoxalShadow]

U mnie takie stuki pojawiły się po 2 latach użytkowania.
Serwis wymienił kolumne kierownicy - nic nie pomogło.
Potem wymienili przekładnię kierowniczą - stuki zupełnie zniknęły.
Po kolejnych 2 latach - problem powrócił w tej samej formie.
Jednak co dziwne, stuka tylko czasami, nie zawsze. Są dni, że stuka dość mocno, szczególnie przy pierwszym ruchu kierownicą po postoju. Ale są też tygodnie, jak teraz, że kompletnie nic nie stuka.
Auto jeździ normalnie, żadnych luzów, sprawdzane wielokrotnie.
Co ważne - wymiana kolumny nic nie pomogła. Dopiero wymiana przekładni. Jednak nie jestem przekonany, że to sama przekładnia była problemem, może jednak któryś z innych elementów z nią sprzeżonych?

[dziambel04]

Miałem też stukanie w kierownicy po ok 2 latach serwis ASO na gwarancji  nic nie znalos , dałem hundaijka do mechanika  on oddał kolumnę , przekładnie  do regeneracji  600 zł ale stuki dalej były odpowiedź mechanika " One tak mają "
Po czasie zacząłem grzebać po kierownicą  i znalazłem luz na śrubach dokręciłem je wszystkie do maxa i nastała cisza
Po czasie znowu zaczęło stukać cza było dokręcić śruby  i tak przez 10 lot co mom i30 to 3 razy dokręcałem  :lol:

[bobekos]

Możesz pokazać lub wytłumaczyć które śruby dokręcasz bo może być to pomocne dla nie jednego posiadacza i30...?

[sisimon]

też jestem ciekawy o jakich śrubach mowa

[dziambel04]

śruby o nr. 56415 i 1125

[kaku]

Ja mam podobnie w i30 2008r. Delikatne ruchy w lewo i prawo i słychać stuki w maglownicy. Byłem wczoraj na diagnostyce żeby wyeliminować końcówki i łączniki i są w stanie idealnym. Diagnosta powiedział że słychać stuki w maglownicy. I pytanie. Czy da się ją wyregulować? I na forach ludzie piszą że do modeli produkcji koreańskiej do 04.2008 jest wymienne tylko jakieś plastikowe sprzęgiełko (gwiazdka), że nie trzeba wymieniać całej kolumny. Czy ktoś miał z tym styczność? Bądź wie jak wygląda to sprzęgiełko?

[srbastek]

[waszek_rmc]

śruby o nr. 56415 i 1125

A do śrub spokojnie od środka się dostać można? Podejrzewam ze i40 podobna konstrukcja...

[stopa]

mi tez cos stuka podczas krecenia . tak patrzylem na ta kolumne kierownicy i troche mi to wyglada na zacisk od regulacji kierownicy tak jakby puszczal .