a kable które wymieniałeś mają właściwe parametry, zmierz każdy kabel powinny mieć w przedziale od 2 do 6 kiloohma, powyżej nie będą długo chodzić na lpg, jeśli po przełączeniu na lpg nie ma problemu z poszarpywaniem to obstawiam układ paliwowy, miałem podobnie, 2 miesiące walczyłem aż zrobiłem trasę około 160 km ze środkiem stp do czyszczenia wtrysków, po tej trasie jak ręką odjął, nasze samochody nie mają węża powrotnego z listwy wtryskowej do baku, dlatego sam środek do baku bez trasy niewiele da, przepustnice oraz silnik krokowy warto czyścić benzyną ekstrakcyjną, czujnik można sprawdźić jak masz interfejs podpinasz się rano pod kompa i sprawdzasz jaką temperaturę wskazuje ci czujnik jeśli odbiega od tego co na dworze masz odpowiedź.
