Forum > Sonata
[Sonata Y2] Z nawiewu leci letnie powietrze zamiast ciepłego
olek1982:
Witam ponownie,
Chciałbym zapytać o nawiew w tym modelu, gdyż wydaje mi sie, ze mało ciepła daje. Silnik rozgrzany, a po ok. 40 km przejechanych dmucha letnie powietrze na pozycji III. Jak dam max (pozycja IV) to po chwili dmucha juz zimnym :/ Fakt, mamy mrozy, ale mamy jeszcze Vectre (również z 95r) i tam nagrzewa sie szybciej. Poza tym ustawienie dmuchawy na pozycji II daje lekko wyczowalny zefirek, a na I to prawie jak na O. Na nogi tez dmucha ledwo co. W moim starym Mondeo był podobny efekt i tam wystarczyło wymienić przedni panel. Natomist tutaj gdzie mogę szukać przyczyny ?
Pozdrawiam.
Monter:
olek jak mozna podepnę się pod twój temat a minowicie zimnica w kabinie. Zaczeło się od tego że najpierw temperatura poszła na wskażniku aż do czerwonego pola póżniej wyrównała a po 2 h znowu ale juz bez powrotu do bezpiecznej temperatury/ było to 2,3.02.2012/. Akurat był wtedy największy mróz. Sonię dałem do warsztatu i lipa w/g nich czujnik temperatury mógł się zawiesić bo autko chodziło u nich dzisaj pół dnia i temperatura była ok, a wśrodku dalej zima.Z nawiewów leci chłód jak na syberii.Mam klimę manualną /chyba/ http://photos02.otomoto.pl/photos/original/C22/17/01/C22170117_6.jpg. Proszę o radę bo moje fachmany się gubią :-D
[ Dodano: 2012-02-06, 22:26 ]
http://photos02.otomoto.pl/photos/original/C22/17/01/C22170117_6.jpg
IgoReCzeK:
Monter, Klimatyzację masz manualną. Co do samego zimnego nawiewu, to może nie działa pokrętło od regulacji ciepło - zimno? Dalej Ci nie pomogę, bo nie wiem, czy jest to konstrukcja mechaniczna, pneumatyczna, czy elektryczna? Chyba nie obędzie się bez zdejmowania panela środkowego. :-/
olek1982, podobna sprawa może być u Ciebie, ale w Y2 sterowanie jest chyba pneumatyczne.
Kolejna sprawa, to sprawność termostatu, jeśli się otworzy na maxa, to wszystko idzie przez chłodnicę i silnik jest niedogrzany, co przedkłada się również na temperaturę w obiegu nagrzewnicy. Wówczas na wskaźniku temperatury strzałka tylko trochę się podnosi i wiadomo, że to jest sprawka termostatu.
NieAmator:
wejdź i za kierownica patrz od dołu od pedałów w gure masz cięgna zobacz czy przeskakuje jakieś cięgno przy kręceniu ciepło zimno może sie tam coś blokowac
Roman_d:
olek1982
Y2 ma sterowanie pneumatyczne. Przy przełączaniu na załączonym silniku powinieneś słyszeć delikatne syczenie jak przełączasz.
Może nie działać przełączenie zimno/ ciepło. Mogło się coś po prostu zawiesić i zablokować.
Nawigacja
[#] Następna strona