Witam.adamek888, nie podałeś aktualnego przebiegu silnika ( samochodu ), co rodzi pewne pytania. Jeśli samochód ma przejechane nie więcej niż 150000km, to spokojnie sprawdzenie kompresji na poszczególnych cylindrach możesz sobie darować. Jeśli natomiast faktyczny przebieg nie jest Ci znany, a silnik jest zalany "jakimś" olejem mineralnym, to warto to sprawdzić, bo być może będzie Cię czekał poważniejszy remont, niż sama wymiana uszczelniaczy zaworowych. Pozdrawiam Igor.