Wystarczy rozkręcić obudowę przepustnicy i wymienić zębatkę z tworzywa ,która steruje przepustnicą,zazwyczaj plastikowe tryby wycierają się i czujnik położenia przepustnicy łapie błąd co objawia się trybem awaryjnym.Zębatkę można dopasować od większości przepustnic,na pewno pasuje od VW Passat B3 benzyna i na szrocie kosztuje grosze.