Witam. Korek przy chłodnicy pełni funkcje zaworu bezpieczeństwa, gdy temp wrośnie otwiera sie i nadmiar cisnienia uchodzi na zewnatrz. Co do odpowietrzania, zalej plyn pomiędzy min a max, odpal silnik i gdy temperatura będzie zbliżać sie do 90C, włacz ogrzewanie na full, niech plyn krąży po całym obiegu, właczy sie wiatrak, zgaś auto, a pozniej gdy ostygnie silnik, dolej plynu i po sprawie. Obieg sam sie odpowietrzy. Możesz mu pomóc ciskając górny waż, żeby plyn szybciej sie rozszedł po układzie. Nie wiem jak jest u Ciebie z termostatem ale w 2.0 otwiera sie przy 85 C.
ed. int. tekla
