[Sonata NF] CRDI 2.0 - Szarpnięcia podczas przyspieszania na

[lotharus]

Wstęp:
Odnowie trochę temat, ponieważ wiem że nie jestem sam, a rozwiązania potwierdzonego brak.

Temat/Objawy:
Chodzi o silnik crdi 2.0 - podczas przyspieszania na 1/2 biegu auto czasami ma delikatna czkawkę.

Mniejsze prawdopodobieństwo wystąpienia kiedy przyspieszamy powoli,
czasem wogólę prawie nie występuje, bez względu na to jak przyspieszamy.
Z tego co zauważyłem w moim przypadku nie zależy to również od ciepłego/zimnego silnika.

Historia:
Byłem w kilku warsztatach ale nic nie znaleźli.
Komputer nie pokazuje błędów.
A że wyjaśnień "ten typ tak ma" nie przyjmuje, zacząłem sam szukać podobnych zdarzeń.
Jeżdze autem dość rozważnie i staram się dbać o turbinę i silnik.
(włączam i wyłączam przy wciśniętym sprzęgle, czekam aż turbina ostygnie kiedy pogonie auto itd.
biegi utrzymuje przy ok. 1800-2000 obrotów itd.)

Potencjalne przyczyny ..na które mi wskazano:

Paliwo - wyjechane ponad 5000 km.
różne rodzaje od zwykłego do premium różne markowe stacje
Orlen , BP, Shell, Statoil
= bez zmian

Dodatek czyszczący wtryski - wlany , wyjechany
Przegoniony w trasie , na optymalnych i podwyższonych obrotach
== bez zmian

Olej, wymieniony
== bez zmian

Filtry - wymiana powietrza , paliwa
== bez zmian

Klimatyzacja - jazda z włączoną lub nie
== bez zmian


Przepływka - wyczyściłem a nawet założyłem inna
== bez zmian

EGR - sprawdzony, czysty reaguje dobrze
== bez zmian

Pozostały mi takie diagnozy do sprawdzenia:

Kolo dwumasowe - raczej nie , ale wymiana dopiero wymiana jest w stanie potwierdzić tą diagnozę
Układ EGR - pozostałe wężyki , może gdzieś jest nieszczelność
Czujnik ciśnienia DPF EGR - (Delta Pressure Feedback EGR sensor.) nie mylić z filtrem DPF
Zaślepienie EGR - co pewnie pokrywa powyższe przyczyny.

Na tą chwilę najbardziej prawdopodobną przyczyną o której doczytałem
jest zmiana firmware ECU w niektórych przypadkach rozwiązuje problemy
pytanie teraz jak sprawdzić jaka wersję mam i ew. jaka jest dostępna.
Nie to żebym nie wierzył ASO, ale wiecie jak jest

Jeśli ktoś ma inne pomysły uwagi to proszę wpisywać w temat.

[Speedy112]

Brud w baku? To może też powodować podobne objawy. Ja też tankowałem ACC na dobrych stacjach itp, a w baku okazało się że syf. Po czyszczeniu baku wszystko wróciło do normy, auto szarpało i gasło przy mocnym daniu gazu. Gdy lekko cisnąłem to jechało oki.

[lotharus]

Jednak EGR , kolektor, czujnik i przewody po przeczyszczeniu lepiej.

[marhorej]

Witam
Do Lotharusa
Wyslalem Ci na priva zapytanie, ale nie wiem czy doszlo bo jestem nowy na forum i mam ograniczone konto narazie. Jesli nie to daj porsze znac.

W kazdym badz razie, na ile czyszczeenie EGR pomoglo?
Bo u mnie n aok 4 tys.km i znowu to samo. Wymienilem na nowy EGR chwile pochodzil i znowu to samo.
Dzieki

[fireman]

Sprawdźcie jeszcze regulatory ciśnienia paliwa pod kątem współpracy z pompą wtryskową.

Tam jest jakiś zawór, który zależy od współpracy tych dwóch elementów.

Z jakim ciśnieniem zostaje wtryskiwane paliwo.

[mINA87]

Ja poleciłbym jeszcze sprawdzić akumulator i ewentualnie alternator.
U mnie na mocno sfatygowanym aku po nocy auto potrafiło pracować bardzo nierówno, bądź w ogóle nie wchodzić na obroty. Na czujnikach widziałem skoki powietrza na przepływce i dawce wtryskowej, a ECU lekko głupiał. Po wymianie akumulatora jak ręką odjął.

[kosmos2011]

Marhorej w profilu masz silnik benzynowy w którym nie ma EGR. Jak to błąd to napisz na PW do Administratora o poprawę.

[marhorej]

Dzieki za info w sprawie silnika - napisze do admina.
Mam 2.0 CRDi 150 koni, wiec EGR jest.

W piatek poszedl na serwis do ASO, bo oprocz szarpania nie dalo sie autem jezdzic - obroty max 2-2.5 tys. i zmulony.
Dzisiaj telefon z ASO i info, ze podpieli komputer i stwierdzaja brak bledow, tylko informacje ze 50 km temu nastapilo wypalanie filtra czastek stalych. Przejechali sie i twierdza, ze wszystko w porzadku z autem. Odmawiaja wyczyszczenia ukladu dolotowego.
Jezdzilem na krotkich trasach, wiec moze nie mial sie jak wypalic, ale czy to znaczy, ze az byl taki zmulony i szarpal? Nie swiecila kontrolka od dpf-a.
Jesli bym wiedzial, ze to dpf to bym w cholere to wycial, ale bez pewnosci to szkoda, bo auto ma dopiero 87 tys. przejechane.

Rece mi juz opadaja bo zaliczylem juz 4 wizyty w ASO, w tym raz laweta i dalej mam watpliwosc, czy temat naprawiony. Bylem w 2 innych warsztatach w Rzeszowie, ale widze, ze nie bardzo chca sie dotykac tego silnika.

[ Dodano: 2015-02-04, 11:12 ]
Widze, ze cisza w temacie wiec dam info bo sprawa szarpania jest rozwojowa. Odebralem wczoraj auto z ASO. Przejechalismy sie razem samochodem i szarpanie ustalo - wogole auto jezdzilo jak rakieta.
Niestety problem pojawij sie znowu po przejechaniu kilkudziesieciu kilometrow. Zauwazylem, ze jak auto jest zimne, np. po nocy to jezdzi normalnie, a szarpanie pojawia sie dopiero jak Sonata sie porzadnie nagrzeje i pojezdzi troche w korkach. Jesli macie jeszcze jakies pomysly to jestem otwarty na propozycje.
Jutro jade znowu do ASO, wiec nagrzeje auto porzadnie, zeby pokazac problem. Ustalilem, ze przerzyszcza uklad dolotowy.

[ Dodano: 2015-02-12, 14:41 ]
Dolot przeczyszczony. Byl strasznie zasyfiony. Auto jezdzi lepiej, ale szarpanie nie ustalo. Nie wiem co robic dalej. Pomozcie bo w ASO nie maja pomyslu.

[luke2345]

Witam czy ktos juz moze rozwiązał problem dławienia na 1 i 2 biegu. MAM dokladnie to samo z tego co zauważylem to objawy te pojawiają sie tylko podczas gdy jest ciepło. W zime problem praktycznie nie wystepuje. Stawiałem na przepływomierz ale jego wymiana nic nie zmieniła. Pomocy!!!

[uchor]

Witam,
U mnie jest dokladnie to samo, mam auto jakies 2lata przebierg ok100tys i ASO wymienil kompletne sprzeglo (szarpanie jak bylo tak jest), przeplywomierz sie sam rozsypal wiec zostal wymieniony na nowy (szarpanie bez zmian) akumulator obecnie jest nowy i na szarpaniu tez nie zrobil zadnego wrazenia. Paliwo tankowalem na roznych stacjach i tez bez zmian.
Jakby ktos mial jakies konstruktywne pomysly to bede dzwieczny.
Pozdrawiam

[AndrzejQ]

Witam,
mam pytanko: czy te szarpnięcia są mocne i przeszkadzają w jeździe, czy tylko takie lekkie i nieznaczące. A pytam, ponieważ w mojej Soni na jedynce czasami delikatnie szarpnie, ale poza tym wszystko ok.

[cinn3k]

Witam,
mam pytanko: czy te szarpnięcia są mocne i przeszkadzają w jeździe, czy tylko takie lekkie i nieznaczące. A pytam, ponieważ w mojej Soni na jedynce czasami delikatnie szarpnie, ale poza tym wszystko ok.

W moim przypadku, na początku szarpania były prawie niewyczuwalne, niestety im się robi cieplej tym objaw staje się bardziej wyczuwalny. Auto czasem potrafi zrobić tzw. "kangurka".
Także jak ktoś ma jakiś pomysł lub zwalczył u siebie temat, będę bardzo wdzięczny za informację.

[fireman]

Ja miałem szarpania do 2000 obrotów.

Początkowo padło podejrzenie na ASB i konwerter ale dwóch niezależnych fachowców powiedziało, że skrzynia jest ok.

Następnie spec od układu zasilającego w paliwo tez nic nie znalazł.

Miałem rezerwowego EGR'a z rura zasilająca. Postanowiłem go kompletnie przeczyścić i wymienić. Pomogło. Samochód tak jakby nowego życia dostał i odpukać na razie nic się nie dzieje.

Podczas szarpania miałem wrażenie jakby się samochód dławił spalinami.

[luke2345]

Potwierdzam u mnie również wymiana egr-u na inny dokładnie wyczyszczony pomogło. Nie ma śladu po szarpaniu auto pięknie przyspiesza bez "kangurkowania".

[fireman]

Polecam temat

http://www.hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5945