Nie wiem jak to jest w modelu CM,ale w SM niektóre auta o niższej mocy(112/113KM) miały fabrycznie stałe koło (mój ma :mrgreen: ) a niektóre miały dwumasowe. W przypadku tych z dwumasowym sama fabryka zalecała by w razie padaki wymieniać na koło stałe.Ale to dotyczy tylko aut o najniższej mocy.W przypadku samochodów o mocy np.125KM nie zalecano wymiany na koło stałe,ponieważ podobno padały skrzynie i inne elementy przeniesienia napędu.Nie wiem czy moja "opowieść" w czymś Ci kolego pomoże.Pewnie jak byś się uparł,to wymienisz na stałe,ale nie wiadomo,czy potem koszty nie będą jeszcze większe :?: