[scoupe] Co da usuniecie dolotu ??

[maspex]

Witam,
na starym forum chyba carl albo sadi polecil mi usuniecie tej plastykowej pokreconej rury biegnacej od filtra,kolo akumulatora pod chlodnica,usunelem ta rure,ale nie zauwazylem zadnych efektow.....co wogole koledzy myslicie o takiej modyfikacji ?? Wydaje mi sie,ze teraz wlasnie zasysa cieple powietrze :/

[Cibor]

!!Boże!! Tylko tyle powiem.... Jeszcze napisz że masz Turbo....

[maspex]

nie Turbo...zwyklego el-sa To co CIbor o tym myslisz ?

[Sadi]

Ale spojrzec trzeba też z drugiej strony.... REDUKCJA MASY!!!!! to się liczy!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
A tak na poważnie ja na pewno Ci takich głupich modyfikacji nie doradzałem. ZAKŁADAJ tą rurę z powrotem, albo zrób sobie ładną termiczną osłonę i custom'owy dolot powietrza!!

[Cibor]

maspex, Lepiej nie podnoś maski..... Zostaw to dla innych... Jak nie chcesz silnika rozwalić....

[maspex]

Cibor spoko, juz zamontowalem rurke spowrotem,laikem takze nie jestem, poprostu zasugerowalem sie co carl napisal

"uklad oryginalny w scoupe czytaj rurka przechodzaca kolo akumulatora jest tak przewezona ze radze ja w ogole wyciepnac z autka miejsce za akumulatorem jest dosc chlodne i to z tego miejsca nie robiac oddzielnych rur juz lepiej czerpac powietrze ale praktycznie z samego brzegu
wiem bo jezdzilem z termometrem i sprawdzalem "

mam do niego zaufanie,bo kto jak kto,ale swoje scoupe zna od podszewki ;-)

[Cibor]

:-/ yyyyyyyyy.......... Nie podważam zdolności "Carl'a" lecz ja się pytam gdzie filtr pow.??

[maspex]

filtr na swoim miejscu,tylko od filtra idzie wlasnie rura ktora ciagnie powietrze spod chlodnicy,idz do autka i zajrzyj...ta rure sie wyjmuje i wtedy puszka od filtra ma dziure gdzie sobie ciagnie powietrze z nadkola.....ta rurka naprawde ostro pokrecona i waska

aaaaaaaa...Cibor bo Ty masz turbo,u Ciebie inaczej idzie dolot i pewnie pomyslales ze odlaczylem puszke z filtrem od dolotu :-]

[Jarek]

Ja usuwałem tą rurkę w starej Sonacie, tam czerpie powietrze z prawego nadkola, jest mocno przewężona i ostro gięta.
Po wyjęciu silnik fajnie pracuje od ok. 2 k obrotów, wydaje się że jest lepsze przyspieszenie (choć może to tylko sugestia od innej pracy silnika), natomiast jestem pewien większej dynamiki powyżej 160km/h, wielokrotnie to sprawdzałem, prędkość max wzrosła o ok. 7km/h wg licznika.
Wszystko odbywało się bez jakichkolwiek pozostałych zmian w osprzęcie.

[mariusz]

apropo obudowy do filtra powietrza mam pytanie powiedzcie mi koledzy gdzie powinna konczyc sie ta róra od dolotu bo mi sie konczy kolo akumulatora gdzie powinna sie konczyc dokladnie ??

[Cibor]

maspex, Sorry nie zrozumieliśmy się... Myślałem że usunąłeś cały dolot aż do przepustnicy... Sorrki nie zrozumienie....